support moteur reparation refection [ toppic final ]

salut

qui cela intéresse ??????

Je suis prêt a faire un topic sur comment fabriquer un support moteur.

C'est un support idéal pour les moteurs alfa, on peu tout demonter sans avoir a descendre le moteur de son support.

De plus on peu faire un 360° au moteur pour accéder

dessus
dessous
devant
derrière

A vous de me dire, d'autres photos dispo mais je les mettrais dans le topic.





pour info je peu aussi faire un topic sur comment fabriquer ces chandelles 100 fois plus solides et pratiques ce celle du commerce. Vous pouvez en voir un bout en haut a gauche de la photo.

bye
olivier

ha ouaip moi ca m'interresserais bien, je sort bientot mon moteur pour passer la caisse en peinture...

Ce qui m'intéresserait bien c'est comment fabriquer des rampes faciles et efficaces ! en tous cas bonne initiative !

Philippppe a écrit:

Ce qui m'intéresserait bien c'est comment fabriquer des rampes faciles et efficaces ! en tous cas bonne initiative !

salut

des rampes, du moment que tu a un poste a souder et du fer en équerres c'est super simple



mais bon, faut avoir le fer et savoir souder un peu. L'avantage de faire des trucs perso tu peu les fairent comme tu veut et non etre obliger d'acheter tout fait et tout pourri.

exemple : mes chandelle fond 30 cm plier et 50cm au max et le tube c'est du 6 cm de diametre du solide quoi.

bye
olivier

J'ai pris l'idée du rotatif...
Je prends le mien en photo (pas rotatif).

salut

j'entends bien baboon mais mon support detail: fer 0 euro, mains d'œuvre: 0 euro temps de fabrication une demi journée

et en plus je vais m'en servir pour stocker les moteurs ( 3 au total ) 2 support en cour de construction

le topic en cour pour voir plus de photos

http://omalfa.ifrance.com/omalfa/supportmoteur/support%20moteur.htm

bye
olivier

Ah ouai, c'est bien aussi ton bati support
Manque juste les roulettes d'un caddie de Carrefour
Baboon

[quote="Baboon"]Ah ouai, c'est bien aussi ton bati support
Manque juste les roulettes d'un caddie de Carrefour
Baboon
Version caddie

ducalfa

Baboon a écrit:

Ah ouai, c'est bien aussi ton bati support
Manque juste les roulettes d'un caddie de Carrefour
Baboon

salut

c'est prevu les roulettes, mais j'ai pas fini, d'un autre coté j'ai deplacer le support avec le moteur dessus "CA GLISSE"



tient un adepte au soudage mig, toi tu doit allez sur
http://www.mig-welding.co.uk/



bye
olivier

OMALFA a écrit:

tient un adepte au soudage mig, toi tu doit allez sur
http://www.mig-welding.co.uk/

C'est top ce lien !

Un poste à souder fait partie de mes futurs investissements avec un compresseur !

Citation :

Un poste à souder fait partie de mes futurs investissements avec un compresseur !

Je viens d'en acheter un nouveau sur ebay, il y en a encore d'autres aux enchères, je l'ai reçu en 3 jours top chrono !
http://cgi.befr.ebay.be/MIG-SCHUTZGAS-Schweissgeraet-MIG-160-Marke-PRIME-TECH_W0QQitemZ390061354240QQcmdZViewItemQQptZSchwei%C3%9F_L%C3%B6ttechnik?hash=item5ad177ed00&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A30

L'avantage du modèle 160 est qu'il a beaucoup de réglages de courant en basse intensité.
Ceci pour remplacer mon "nogaz", en effet les soudures sont bien plus propres avec le gaz Argon CO2 séparé.

tu l'as eu à combien? Je me mefie, il y a des vendeurs qui font monter les enchères avec des pseudos bidons...

142 euros + 49 euros de frais d'expédition.
J'avais enchéri sur 2 autres qui sont montés 20 euros plus haut. Il suffit de surveiller, se fixer un montant maxi (raisonnable) et enchérir à la dernière seconde. Mais si je regarde les ventes terminées, le même etait parti à 125 euros une semaine plus tôt. Son fil n'est pas cher, il n'est pas dans ses ventes, mais il le propose quand tu paies le poste, 25 euros pour une bobine de 5kg sans supplément de frais d'envoi.

Je vais essayer...

Le vendeur propose 3 modèles :
- 115 Ampères
- 145 Ampères
- 190 Ampères (triphasé ?)

Vous conseillez quoi pour un usage "standard" (automobile + bricolage de jardin) ?
Une doc en Französisch est livrée avec... ??

tient un adepte au soudage mig, toi tu doit allez sur
http://www.mig-welding.co.uk/



bye
olivier[/quote]
Je ne connaissais pas a l'air interessant mais moi et shakespeare
quand à mon poste GYS Rossocorsa a le meme est en ete content donc acheté est aucun regret pour ses deux fonctions en MIG & MMA c'est français et l'on trouve les consommables en GSB Ler.....in & les distributeurs de materiel auto enfin à Toulon
bon il est bien plus cher que sur Ebay
A+

romdebrett a écrit:

Le vendeur propose 3 modèles :
- 115 Ampères
- 145 Ampères
- 190 Ampères (triphasé ?)

Vous conseillez quoi pour un usage "standard" (automobile + bricolage de jardin) ?
Une doc en Französisch est livrée avec... ??

Salut Romdebrett
J'ai un 150 A suffisant .Comme tu t'interesses aussi à un triphasé regarde en matos professionnel il y a malheureusement de tres bonnes affaires pas mal de petite entreprise explose

Je sais utiliser ce genre de soudure (le plus facile à mon avis, si on a un masque qui va bien (LCD). C'est ce qui fait le boulot le plus propre en chauffant le moins les pieces à souder (le pire: chalumeau et baguette, le plus pénible arc avec baguette, et le plus difficile: soudure bord à bord au "dard" sans apport)

Juste pas avoir la tremblotte et s'entrainer pour regler convenablement la bête.
Fil de 0.6 mm conseillé en carrosserie.

Suite

Toyota usine 1968
Toyota 2000 GT

salut baboon

bah la je suis sur le cul, j'ai pas fait exprès mon support est sortie de mon cerveau un matin et fini juste avant l'apéro.


j'ai juste quelques modifs a faire sur le miens (roulettes, goupilles de blocage, etc..)

je vais pouvoir me coucher satisfais de moi pour une fois.


sinon pour les poste MIG faut prendre du 30/140 voir +/-, perso j'ai un 40 a 90 amperes, pour de la soudure de tole c'est un peut trop puisssant et pas assez pour de la grosse soudure

les marques a prendre DECA, KEMPI, LINCOLM, CLARKE par contre ils sont cher.

Perso les grosse soudure comme mon support je le fais avec un poste a l'arc air liquide sinon ca couterait trop cher en fil et gaz fait en mig.

Grosse soudure je sort le poste a l'arc, soudure tole sur voiture je sort le MIG, soudure électronique je sort mon JCB.

va falloir que je me mette a la brasure aluminium, j'ai une cloche de boite a ressouder.

bye
olivier

ducalfa a écrit:

Je ne connaissais pas a l'air interessant mais moi et shakespeare
quand à mon poste GYS Rossocorsa a le meme est en ete content donc acheté est aucun regret pour ses deux fonctions en MIG & MMA c'est français et l'on trouve les consommables en GSB Ler.....in & les distributeurs de materiel auto enfin à Toulon
bon il est bien plus cher que sur Ebay
A+

salut

moi non plus je spique pas le rosbeef, mais ta des videos sympa, et pas mal de tutto qui explique en image.

sinon il y a un lien projet qui permet d'avoir des idées de trucs a faire, ou comment faire

http://www.mig-welding.co.uk/forum/forumdisplay.php?f=18

je vais voir pour faire ca

http://www.mig-welding.co.uk/forum/showthread.php?t=11556

je m'arrange pas moi

bye
olivier

Baboon a écrit:

[center][img]


center]

Mon banc moteur est un mix de celui et baboon et d'OMALFA.

J'ai acheté il ya 10 ans un rotatif arrière à qui j'ai fait greffé 2 bras latéraux qui prennent sur les cotés 2 supports moteurs sans les caoutchoucs. Comme cela je fais tout aussi.

Bruno

giuliasuper a écrit:

Mon banc moteur est un mix de celui et baboon et d'OMALFA.

J'ai acheté il ya 10 ans un rotatif arrière à qui j'ai fait greffé 2 bras latéraux qui prennent sur les cotés 2 supports moteurs sans les caoutchoucs. Comme cela je fais tout aussi.

Bruno

salut bruno

tu viens de répondre a une question que je me posais justement, la plupart des supports moteur vendu sur le net ou dans les magasins spécialisés, sont prevus pour des moteurs avec boite directement fixer sur le moteur, je me posais justement la question sur les moteurs comme les bial de 116 avec les 3 goujons qui ressortes derrière, et je me disais comment qu'on fixe le moteur au support (cause que les goujons genes)

Faudra que tu me montre ton support a l'occaz d'une prochaine rencontre bruno, exemple j'ai suvit ton conseil pour le système de cric rouleur avec support de boite, et j'ai changer 2 fois la boite sur la berlina seul et ca marche super.

le cric et support devant la giulia au sol



bye
olivier

Je mettrai une photo de mon support

Je l'avais modifié direct car je ne voulais pas avoir le moteur en porte à faux et tirer sur les oreilles de fixation de boite.

Mécaniquement cela m'effrayait.

Bruno