Y sont pas bien coordonnés chez volvo

Chez Volvo, y a les gars du marketing qui te raconte une "belle" histoire qui va faire rêver les péquins moyens :
http://www.volvocars.com/fr-CH/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=52

Et y a les gars de la technique qui m'ont bien fait marrer.....
http://www.news-et-actualite.com/video-crash-volvo-s60-seance-d-essai-des-freins-automatiques-qui-tourne-mal/

A mon avis, dans la seconde équipe, y a le chef qui s'est pris un lavement au goupillon et le responsable des essais une mise en plis à la chevrotine

A mon avis, vla une innovation dont la mise en service va être un peu retardée !!! La pédale d'accélérateur est presque devenue inutile mais on vient de sauver la pédale de frein pour quelques années... OUF ! Il nous reste à prier pour qu'on garde quand même un volant dans les zotos du futur.........

Le service juridique de Volvocars s'efforçant de faire disparaître la vidéo partout, j'ai trouvé un lien qui fonctionne encore: (pour combien de temps?)

http://www.xelopolis.com/volvo-s60-video-test-humour.html

A savoir que ce système (radar de distance+freinage auto) est au point pour les camions depuis environ 5 ans. Pas encore commercialisé pour des questions juridiques quasi insolubles. Mais nous sommes avantagés car les PL sont en 'brake by wire' (freinage électronique) depuis belle lurette et on a en plus des freins de service le ralentisseur (frein de compression ou sur la transmission).

Cdlt
Sébastien

En tout cas, les essuie glaces fonctionnent bien !



Le fil rouge sur bouton vert et le fil bleu sur le bouton jaune...



QUEL EST LE CON QUI A BRANCHE LES ESSUIES GLACES SUR LE DETECTEUR DE CHOC ET LE FREINAGE SUR LE DETECTEUR DE PLUIE ???

Et qui a fait du latin ?

Volvo veut dire ........... ça roule