Bonjur JP.
Oui si tu désires faire le travail jusqu'au bout.
Les gicleurs s'ovalisent avec le passage du carburant. Il y a érosion et perte de matière. Sur certains, cela se voit à l'oeil nu en contre jour.
Comme c'est le diamètre circulaire qui détermine le débit, dès qu'il varie, le débit aussi.
C'est un petit investissement, pas très conséquent par rapport à tout ce que tu as réalisé.
Bonne journée
Alain.