Recharge de métal ?

Pas moyen d'en adapter ??

Je pense qu'il est possible de le faire à condition de les remplacer tous par guides prévu à cet effet !

Bonjour Sprint 49,

Il est possible de monter des joints sur des guides non prévus à cet effet.
Pour cela il est indispensable de posséder, ou de faire confectionner un outil qui guide, à la fois l'intérieur ( diamètre 9 mm pour ce type de soupapes ) dans le guide et l'extérieur sur la bague métallique du joint.
Ensuite avec un petit marteau il faut enfoncer le joint, délicatement jusqu'au fond de son logement.
Les joints ne partiront pas si ces conditions sont requises.
Je l'ai fait sur plusieurs moteurs des annés 70 et n'ai jamais connu de problème avec les joints.Un de ces moteurs a dépassé 100 000 km et le niveau dhuile ne varie pas d'un mm entre deux vidanges, malgré une utilisation très soutenue.
Pour les outils ( diamètre 8 ou 9 ) je les ai fait confectionner, selon mes cotes, chez un rectifieur, dans des chasse goupilles usagés.
Il n'y a aucune déformation du joint, ni blessure sur la lèvre, lors de la mise en place.
Ceci n'exonère pas d'avoir des guides aux cotes internes rigoureuses et des queues de soupapes non ovales aux spécifications d'origine. Comme le précise si justement Gatouille.

Bonne journée

Alain.

Merci Alain as tu des photos de tes outils, j'utile une douille petite de la série qui fait la bonne taille

J'ai fait un dessin ici. Libre de droits vu la simplicité du bazar...

http://alfasei.canalblog.com/archives/2010/10/24/19422577.html

Tres interessant ce petit Topic sur le Bialbero 6 cyl. Rick

Une douille longue de la série 1/4 à la portée de tout un chacun même quand il ne sait pas lire les plans simples ou usiner une pièce

Impeccable pour monter des joints de queues de soupapes,

Bonjour Gatouille.

C'est le moindre mal, mais la douille ne guide pas l'intérieur et n'empèche pas l'effet de tiroir, même léger, lors de la mise en place.
Avec la partie interne, égale au diamètre de la queue de soupape, le larmier est exactement dans les conditions de fonctionnement, une fois en place.
Il existe des outils chez Facom ou Beta qui sont quasi universels . Ceux que j'ai fait confectionner sont exclusivement réservés au montage des larmiers fournis pour les Alfa Romeo ( queue de 9 mm , D = 16 mm ) ou Ferrari ( queue de 8 mm , D = 15 mm ).
Actuellement, je les ai prété à un ami et ne puis faire de photos. Dès que possible j'en fais et je les transmettrai.

Cordialement

Alain.

C'est tout à fait le dessin de Thierry, avec la partie male ( 9 mm ) solidaire de l'ensemble.

Gatouille a écrit:

Quel diamètre de tige de soupapes pour les pastilles ?
Si 8 mm alors celles de 75 Twin Spark ou ducati moto

Bonjour Gatouille,

les tiges des soupapes font 10mm de diamètre, dixit les caractéristiques techniques !

alain,

faut pas une gorge de prévue dans le guide de soupape à sa partie supérieure dans laquelle le joint de queue de soupape se "bloque" ?????

jm

Bonjour Jean-Marie,

Effectivement les guides plus récents comportent une, ou plusieurs gorges de fixation, ce qui rend les joints parfaîtement solidaires de leur support.
Cependant, si le montage est rigoureux sur des guides lisses, avec des larmiers de qualité ( téflon inox ),ces derniers ne partiront pas. C'est pourquoi il est indispensable de réaliser la mise en place en guidant l'intérieur et l'extérieur du joint.

Bon dimanche

Alain.