Dossier restauration spider 2000 de Anto

anto a écrit:

Ah oui ps, aujourd'hui c'est mon journiverssaire.

Anto

Bonsoirniversaire Anto ! Et bon courage pour la suite des opérations ...

PS : sympa ton polish sur l'établi, c'est belge ?

Heuresement que l'on est pas les seuls a perde nos cheveux enfin bon a 27 ans sa me fait un chier quand même.

Ce qui est bien sur ce forum c'est que l'on s'en tape de l'age on a la même passion c'est sa qui compte, on s'en moque des tronche ce qui est important c'est les bagnoles.

Enfin bigten pour le 8 juin je viendrai en C2, ou en moto faut voir selon la météo.


Anto

jibedi a écrit:

anto a écrit:

Ah oui ps, aujourd'hui c'est mon journiverssaire.

Anto

Bonsoirniversaire Anto ! Et bon courage pour la suite des opérations ...

PS : sympa ton polish sur l'établi, c'est belge ?

Ba ouais c'est belge comme moi enfin mes origines mon nom de famille est

Bekaert

C'est pour sa que j'adore les frites et la bière un fois

Mais je crois que Neken c'est une biere hollandaise ?!??!!


Anto

anto a écrit:

Heuresement que l'on est pas les seuls a perde nos cheveux enfin bon a 27 ans sa me fait un chier quand même.

Un vrai look de star le anto !

A mon avis, ça doit pas beaucoup les déranger les gazelles que tu croises

Bon journiversaire !!!

PS : change ta cloche et garde ta boite si elle fonctionne bien !

Aller arrete c'est ma copine qui m'habille j'ai pas fait de shopping depuis 1 an et puis j'ai de la chance comme je suis assez grand et que je rase tous sa se voit pas trop Je parle des cheveux on est d'accord Alors pour l'instant les gazelles le voit pas trop.

On se voit samedi.

Anto

Salut à tous.

Un petit UP pour dire que mon spider et enfin rentré chez mon mécano.

Donc la suite du programme, finissage de la carrosserie, et vu que je ne suis plus à 1 euros pret je vais refaire faire la culasse complete soupape joint de culasse etc...

Des photos bientot enfin j'espère.

Anto

Ca sent le champagne bientôt !

Ok pour le champagne mais bientôt je suis pas sur.
En faite en ce moment je commence à me rendre compte du taf qui m'attend et c'est un peu la déprime pas trop parce que je suis quand même content que ma resto reprenne.
Je me rend compte ce que c'est que démonter dans les règles une auto avec tout les repères et toute les boites avec chaque visse bien rangés et classées. Moi c'est rangé mais tous dans la même boite. (petit con).
Mon faisceau est entièrement a vérifier et a reprendre par endroit et sa je l'avait un peu oublié.

A la fin de ma resto je paye un restaurant a tous le garage et client, et amis du patron qui ont et vont travailler sur ma caisse, sa fait environ 8 personnes m'enfin vu les services et prix qui me fait c'est le minimum.

Demain remontage du moteur de jarod dans le spider pas le mien mais le sien.

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Anto

Salut a tous aujourd'hui premiere bosse ressortie avec les outils qui vont bien, je suis content du résultat c'est pas mal je trouve, je m'attendais pas à ça.





Sa fera moins d'etain à mettre à 90 roros le pot sa fait plaisir.

La suite bientôt enfin j'espère.

Anto

Hé ouais anto c'est même plutôt bien , bon travail , c'est du propre

Merci Mario mais ce n'est pas moi qui est fait sa c'est mon mécanicien agricole qui à refait la bosse.

je dit mécanicien agricole car sur la premiere photo prise cette hiver on voit un tracteur au second plan.

Il touche a tous mon mécano le bon vieux mécano de campagne qui répard de la ktm au tracteur renault et lamborghini, camion, kart cross v6 500 cv, motoculteur, tondeuse, pocket bike, et accesoirement mon spider enfin tout et en plus c'est un mec super.

Moi je suis imprimeur et c'est tout.

Anto

Aujourd'hui, arrivage de la pochette de joint, à ma grande surprise, mon mécano a commandé un pochette compete avec les joints pour le carbus.

Donc j'étais parti pour ne pas toucher au moteur et maintenant je me retrouve avec un haut moteur et carbus refait à neuf.





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Anto

....????????.....

..... salut Anto.., t'es sur pour le joint de collecteur d'admission..... çà me parait pour plus récent...

... chui pas spécialiste... m'enfin j'en ai eu 2 ou 3 fois entre les mains ceux du Bertone, Mamie et la 1750berlina... sur les anciennes, le joint fait le tour de chaque passage air ou eau qu'il y a sur la pipe et la culasse

m'enfin je me trompe peut etre....

alfistement

Stph'

Tu sais moi, je suis sur de rien, je n'y connait pas grand chose, mais sur la pochette il y a écrit d'après mes souvenirs : Alfetta 2 litres et gtv quadrifoglio.

On verra bien je ferais une photo de l'étiquette demain pour etre sur.


Merci du conseil.

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Anto

anto a écrit:

Tu sais moi, je suis sur de rien, je n'y connait pas grand chose, mais sur la pochette il y a écrit d'après mes souvenirs : Alfetta 2 litres et gtv quadrifoglio.

On verra bien je ferais une photo de l'étiquette demain pour etre sur.


Merci du conseil.

+

Anto

vi.... j'ai montré les fotos à Doc'Fred, il se pourrait que çà soit des joints pour Post-84..

m'enfin vous verrez bien

Stph'

Salut à tous, et bonne vacance pour ce qui y son ou qu'y vont partir.

Moi je viens de revenir de 2 semaines de vacance.

Départ Rouen direction la vendée pour 5 jours puis a coté de grenoble pour 4 jours puis 3 jours a Serre Poncon retour à coté de grenoble et retour a Rouen, 3000 km.

Tous sa pour dire que pendant mes vacances mon mécano a bosser sur la caisse et le moteur malheuresement je n'étais pas la donc pas de photo.

Normalement je posterai des photos la semaine prochaine.

Toute les bosses on été sorti et normalement la voiture est en apret, juste sur le tour de la caisse reste à faire les planchets et la malle.

Pour le moteur changage du carter inférieur du moteur par un plus propre, changage de la pompe à eau et thermostat et aussi de la cloche d'embrayage, la culasse et le joint de culasse n'a pas été fait pour le moment.

Avec tous sa si je suis en enmerdé après je comprend plus rien.
M'enfin on verra bien...

+

Anto

alors ....comme çà on va en Vendée ..... sans s'arrêter dans les environs de Nantes... !!!!!

...alors là.. !!!!!

si t'es passé par le Pont de Cheviré qui enjambe la Loire.. t'es passé à 2,5km de chez moi sur ta droite en montant.... et 500m sur la gauche de Victor Parts.. !!

ou alors t'as pris l'autostrada directos Angers-La Roche/Yon...



Stph'

Salut Steph c'est vrai que j'ai pensée à toi quand je suis passer pas loin de Nantes, mais effetivement j'ai prit l'autoroute angers-la roche/yon.

Pit c'était le matin, j'attend d'avoir mon spider pour venir par chez toi te rendre une petite visite sa sera plus sympa.

+

Anto

j'te montrerai la route

Joint de pipe d'admission pas pareil pour Giulia que pour Alfetta
Baboon

Baboon a écrit:

Joint de pipe d'admission pas pareil pour Giulia que pour Alfetta
Baboon

Ok merci, mais en faite on touche pas à la pipe d'admission ni à la carburation donc on changent le joint de culasse et joint de queu de soupapes rodage de soupape et siège...

Bah ouais bigten on fera la route à deux.
Peut etre à trois spider jarod viens de redémarrer le sien, je parle du coda tronca pas du duetto

Anto

3 coda tronca qui se suivent du plus clair au plus foncé et pas un rouge... ça fais rêver...

bigten a écrit:

3 coda tronca qui se suivent du plus clair au plus foncé et pas un rouge... ça fais rêver...

ahhh ouaaaaais... coool.. !!
pi j'pourrais inviter les 2 codalonga des nantais..... ils sont rouges...

tiens .. par exemple en octobre prochain à Loheac...... pi çà fera secher la peinturlure de ton spid' Anto.. !!

PS : ah tiens ce soir .. j'viens de prendre l'autostrada les Sables d'olonne / Angers... pratique ce nouveau contournement... et zou le regulo verrouillé.. et on laisse faire...

Stph'

Ok, les amis pour viendre fo que le taf avance alors aujourd'hui mon mécano à déculassé le moulbif.

Tout à l'air à sa place, et le joint a l'air d'origine donc jamais ouvert à première vue.
Il faut dire que le compteur de l'auto indique 98 000 km et il est en panne depuis au moins 20 ans donc je pense que le moteur doit avoir 120 000 km environ.

Je vous est glissé un photo du bordel rangé de chez mon mécano.
Je la trouve top.















Anto

Bizarre...

J'aurai parié que c'était la fonderie d'une culasse de 116 avec le "2.0".

Vu que c'est une auto de famille depuis le début, c'est moi qui me trompe ?