Tendeur de chaine

Salut à tous

J'ai beau trier dans mes pièces à la recherche d'un tendeur de chaîne en état 'acceptable' pour mon 2.0 litre, ils ont tous un peu trop de jeu à mon gout.

Les fournisseurs ne listent rien, j'ignore même ce que l'on trouve une fois démonté, bague ou roulement ?

Quelqu'un aurait -il la solution, un tourneur peut-être ?

Merci

Michel

Bonjour,

Dans le tendeur de chaine, il y a trois pièces d'usure :

- Le ressort,

- Le pignon,

- Le roulement à aiguilles .

Actuellement on ne trouve que le ressort, la vis de serrage et le coulisseau  .
Avec Rémi nous avons regardé du coté des spécialistes des roulements et la cage à aiguilles est difficile à trouver . Pourtant elle est souvent à la limite d'utilisation .
Pour ce qui est du pignon, il suffit de la retourner ,afin que le coté des dents qui n'est pas soumis , présente un meilleur aspect.
En ce qui concerne le ressort , il faut impérativement le remplacer par un neuf . Le coût est très modique.

Bon courage .

Alain.

Merci Alain pour ces recommandations. Avec comme toujours, le bon conseil, comme celui de flipper le pignon d'un demi tour, je n'y aurais pas songé.

Du coup j'aurais bien aimé faire de même sur les deux pignons d'AAC, mais c'est impossible....

Finalement, lorsqu'on y regarde de près, à force de sélectionner les moins mauvais pignons de boite ou autres, plus les pièces d'usure cannelées, bref tout ce qui fatigue et n'est pas reconstruit, il va vite devenir difficile de clamer une restoration à 95% (j'ai beau regarder, toujours pas vue de vraie 100% / Etat Concours !!)

Nos petits enfants risquent fort de se contenter de 'tas de ferraille', en restoration totale bien sur. A moins que comme tout le monde, ils ne succombent eux aussi à l'électrique, MAIS en écoutant un CD Alfa des 70's !

M.F

Achète une Simca Aronde, tu ne te plaindras plus pour les pièces Alfa

Heureusement, beaucoup d'entraide sur le forum, des " costauds de la reconstruction " bien outillés qui parfois parviennent à nous refabriquer à bas prix des pièces introuvables . Mais pour l'accastillage interieur et extérieur, pas grand-chose

bonjour, les pignons arbre à cames sont disponible chez formula gt à munich et chez Furiani racing aussi en Allemagne. pas donné d' accord...
a plus
michel.