Restauration 1600 scalino

Le BELGOM mon produit miracle.

oui OK ça je savais,mais tu fais tout au belgom ou tu commence au papier très très fin?

Je commence avec du gros par exemple pour le cache culbutteur j ai fait comme ça:

J'ai commencer au 80 pour bien faire partir toutes les surfaces brut de la fonderie ensuite au 120 240 400 600 a l eau et au 1000 encore a l eau et après tu as un truc tout beaux j ai pareil pour les pièces du scooter.

merci pour les infos ,c'est noté,et si je le faisais faire par maman le soir devant sa télé,enfin ça c'est pas gagné va falloir négocier dur! bon allez bonne nuit à tous.

Voila pour ce petit hs sur les polissages mais bon fendslabise a aimé a mon avis et les autres aussi. Vivement le week end que je travail sur le scalino avec mon père c est bon on a commander l arceau sparco reste a attendre 1 moi maintenant .

Superbe boulot

Mario, tu passes chez moi quand tu veux hein........ et n'oublies pas le Belgom

Walt a écrit:

Superbe boulot

Mario, tu passes chez moi quand tu veux hein........ et n'oublies pas le Belgom

Oui pourquoi pas ca me ferai plaisir plus tard de faire un peu de voyage avec mon père et le scalino pourquoi pas une ballade le long de la cote
On passera chez toi et on te deposerage un carton de belgom

Volia si va bien après l arceau on va installer ces sièges bon certe ca ne fait pas vintage mais bon pour l optique c est super avec l arceau et les harnais ca va être super comme ambiance racing.

mario1750 a écrit:

Oui pourquoi pas ca me ferai plaisir plus tard de faire un peu de voyage avec mon père et le scalino pourquoi pas une ballade le long de la cote
On passera chez toi et on te deposerage un carton de belgom

Euh de quelle côte tu parles, de la cote Belge ?

En tout cas, si tu cherches de belles routes de campagne qui tournicotent et très peu fréquentées, il y en a un paquet tout près de chez moi

Et puis vous n'êtes qu'à 20 min de chez moi, j'aurais juste le temps de faire chauffer le GTV6

Walt a écrit:

mario1750 a écrit:

Oui pourquoi pas ca me ferai plaisir plus tard de faire un peu de voyage avec mon père et le scalino pourquoi pas une ballade le long de la cote
On passera chez toi et on te deposerage un carton de belgom

Euh de quelle côte tu parles, de la cote Belge ?

En tout cas, si tu cherches de belles routes de campagne qui tournicotent et très peu fréquentées, il y en a un paquet tout près de chez moi

Et puis vous n'êtes qu'à 20 min de chez moi, j'aurais juste le temps de faire chauffer le GTV6

Tu habite ou exactement walt ? , je parlais de la cote d azur car le nord c est pas le top pour faire des sorties il pleut presque tout les jours alors qu'on est en avril le sud c est le top pour rouler au soleil.

Près de Villers-la-Montagne

Walt a écrit:

Près de Villers-la-Montagne

Oui 20 min même pas quand le scalino sera fini on viendra te rendre une petite visite.

mario1750 a écrit:

Walt a écrit:

Près de Villers-la-Montagne

Oui 20 min même pas quand le scalino sera fini on viendra te rendre une petite visite.

si si

10 min pour laisser chauffer
8 min à arsouiller
et 2 min pour laisser refroidir


Ce sera avec plaisir

Mario, je vais commencer le même chantier sur mon Bertone, je suis pas carrossier mais vaillant.....mais je dois avouer que j'ai un peu le trac, c'est pas une restauration de scooter ce coup là.......j'ai passé la soirée à lire les 15 pages de ton sujet restauration et franchement......tu m'as donné le coup de pied au cul qu'il me fallait....merci.
Je vais aussi me fournir chez Alfaholics pour les bas de caisse mais pourquoi tu as préféré Del priore pour les bas d'ailes, meilleure came ??......pourtant moins cher chez Alfaholics.

bonne continuation.

hier j'ai moi aussi comparé plusieurs prix de chez alfaholics par rapport à un vendeur de chez nous et je me demande si je me suis pas planté dans ma conversion livre-euro car sur certaines pièces ;ex: brides caoutchouc pour weber 40,la différence est édifiante,quelqu'un pourrait il me dire la conversion 1 livre=combien en euro(moi j'ai trouvé sur le net 0,80 euros) j'ai aussi vu sur un ex post qu'il fallait rajouter de la TVA , combien aussi pour les frais d'envoi? par exemple :si je commande un kit réparation de carbus à 10£,de combien de zorros devrait-je m'acquitter piéce livrée? merci,j'espères qu'une bonne âme va pouvoir me renseigner car mercredi j'ai fais le calcul du prix des pièces indispensables pour mettre ma titine sur la route pour juillet:1000€ sans compter la peinture'environ 150 €.
certains vont dire c'est pas chère,mais bon à partir du 02 mai je ne vivrais plus dans le péché grosse foire mais aussi grosse dépense et le bas de laine est vide; j'ai dailleurs décidé du coup de me séparer de ma 2cv(au mois de mai) si il y a des amateurs:

excuse MARIO,j'espères que tu ne m'en voudra pas pour cette incursion dans ton topic.

Pas de problèmes fendslabise pour la photos de la 2 cv bon pour la livre c est comme ça :
10 euros = 12.4620 livres
et pour la tva il rajoute notre tva soit 19.6 % soit environ 14.90 .
Voila en ésperant que tu a compris c est pas facile en fait faut bien regarder car certaines pièces sont plus cher chez eux et d autres non ce qui est normal .

weber a écrit:

Mario, je vais commencer le même chantier sur mon Bertone, je suis pas carrossier mais vaillant.....mais je dois avouer que j'ai un peu le trac, c'est pas une restauration de scooter ce coup là.......j'ai passé la soirée à lire les 15 pages de ton sujet restauration et franchement......tu m'as donné le coup de pied au cul qu'il me fallait....merci.
Je vais aussi me fournir chez Alfaholics pour les bas de caisse mais pourquoi tu as préféré Del priore pour les bas d'ailes, meilleure came ??......pourtant moins cher chez Alfaholics.

bonne continuation.

Merci ça nous fait plaisir tout ça delpriore tout simplement car c est presque impossible de se faire livré plus vite que ça : commandé le mardi , le vendredi deja a la maison et c est de la très bonne came aussi

comme promis j'ai pris les détails de la GTA 1600 chez mon garagiste, voici donc le coffre et son renfort:



et les pompes a essence électriques:

Merci giampi je vais voir demain avec mon père pour faire le renfort , merci pour tes photos giampi .

désolé pour la qualité, cette fois ci c'est des photos de téléphone mobile.
si tu veux plus de précisions sur cette auto (mesures, cotes, photos...)
n'hésite pas a demander, je vais au garage une fois par semaine.... minimum

Oui pas de problèmes giampi des photos des photos tu est super cool si j ai besoin de photo je te demande en mp ou alors tu pourais faire un topic ce qui serais pas mal . Merci encore.

ça fait longtemps que cette GTA avance très, mais alors trèèèèèèèèès lentement. du coup c'est plus simple si je prends en photo chaque détail qui vous intéresse plutot que toutes les pièces démontées sur l'établi. quoi que.....

en tout cas le propriétaire a pour but ultime de la remettre dans sa configuration la plus originale possible, mais plus neuve et performante qu'à l'époque.

tiens un détail intéressant: les bras de suspension "tout uniball".
plus de tracasseries avec les silent blocs teflon ou uréthane.....
les suspensions calibrées spécialement par STAC.....
pour le moteur je ne pense pas qu'il reçoive de modifs..... en tout cas il est tout démonté si tu veux aussi des détails..... c'est le moment.

Oui des photos du berlingue tout le monde sera content a mon avis.

C'est clair que question rapidité pour les colis, y'a pas plus rapide que les allemands.........par contre pour la TVA c'est celle du pays "producteur" donc 17,5% en Angleterre, c'est du moins dans la signature des mails d'Alfaholics :

Quotes to Member States of the European Union subject to VAT @ 17.5%

Faire gaffe aussi aux prix qui font le yoyo......22,50£ ht sur le site......32£ ht dans le mail et quasiment pour toute les pièces demandées.

Bonne bricoles du week-end

Oui demain on va travailler on devrais terminer le coffre et commencer a refaire la moustache devant .