Restauration 1600 scalino

Veiiinnnnaaarrrddd!!!!!
voila quelque chose qui doit vous faire plaisir a tous les deux, pouvoir enfin prendre la route avec le scalino !!

felicitation !!

On Espère te voire a Dijon le 7 Mars 2009

aller, bon rodage !!!!

Voilà comment finir une année 2008 en beauté.

Félicitations les gars !!!

Un bel exemple à suivre en tout cas, et ce post aura été un régal lire.

CT 0 défaut fini juste avant la nouvelle année , pour Dijon si tout ce passe bien on sera présent .

Merci pour tout vos messages , astuces , avis etc .............

Maintenant on va continuer doucement le rodage .

Oui comme tout le monde, félicitations pour ce très beau projet mené de mains de maîtres !
vous avez maintenant une auto vraiment magnifique et pour se rendre compte et se souvenir du chemin parcouru, j'ai relu les premières pages de ce post...

Félicitation,

bel aboutissement, maintenant il faudra la faire rouler,

vous pourrez venir a Spa avec la machine !

C'est Cool, j'espere pouvoir venir a dijon . si le 1600 est pret ? on pourra se tirer la bourre !!!!

http://e-news.myphotos.cc/asave/photos/loupe.aspx?idlist=491&Idossier=060625&Idmenu=1&ISelect=0&Cat=52&IdCat=53

Ciao

Alquati 2B a écrit:

C'est Cool, j'espere pouvoir venir a dijon . si le 1600 est pret ? on pourra se tirer la bourre !!!!

http://e-news.myphotos.cc/asave/photos/loupe.aspx?idlist=491&Idossier=060625&Idmenu=1&ISelect=0&Cat=52&IdCat=53

Ciao

Pas de problèmes , comme tu dis , on doit déjà s'assurer que le moteur soit fiable après le reste viendra , on doit régler la carburation ça va pas être facile de trouvé un garage qui fait ça dans notre région .

Allez 2 photos prise se matin a notre retour , pour une vidéo faut qu'on demande pour avoir un caméscope , avec l'appareil photo numérique on n 'arrive pas a faire des vidéos de plus de 15 sec , vous verrez pas grand chose .





Le pare chocs avant on trouve ça fait bien , mais c'est surtout le pare chocs arrière qui a fait trop mastoc ( avis pérso) , sans les pares chocs ça fait 9 kilox de moins c'est toujours ça .




Demain on fait des photos mieux dehors si le temps et bien , verglas annoncé car la ça fait plusieurs fois qu'on poste presque les même photos dsl ( soit il fait noir , il pleut etc.. ) .

Ca fait plaisir de voir une restauration menée jusqu'au bout et c'est très motivant pour tout le monde.
Bravo !!

Rosso.

...en tout cas quand on remonte au debut de ce sujet... çà fait une jolie serie et une jolie histouaaaare.. !!

merci les Mario's.. !!!

PS : j'aime bien avec les parechocs....

Stph'

................vous devez être sacrément content tous les deux, c'est cool pour vous........vous avez prévu autre chose hormis le fait de rouler ?? parce que ça va vous faire tout drôle de retrouver des week-ends "normaux" après deux ans enfermé dans un atelier

Bonne route.

Salut Weber on a passer du temps sur la voiture mais rarement voir même tres rarement des week ends entier .J'ai pris du temps sur mes heures de travail en période creuse de boulot,surtout en début d'année pour faire la carrosserie.Au debut on pas mal trainé ,on ne savait pas si on devait la réstorer totalement ou en partie.Quant on commance une réstoration meme partiel ,pas de delais pour finir, mais de l'organisation dans les travaux pour ne pas touner en rond.

C'est pas plus mal de prendre son temps sans date de fin..............j'ai bossé comme un dingue pendant 4 mois tous les week-ends sans exception + mes vacances d'été pour en faire le maximum avant l'hiver.......résultat = un gros coup de mou depuis un mois qui est arrivé avec ce pu.t.in de froid (l'atelier n'est pas chauffé) .....en Janvier je commence le moteur au chaud pour me remettre dedans en attendant qu'il fasse meilleur..........

encore bravo

SALUT les amis, entre l'apéro et avant de commencer a manger et boire bien sure i voici notre dernière pièce de l'année 2008 on l'a terminera donc en 2009 :

Un petit support de plaque perso dans le style gta :



Avec un peu moins de 4h00 d'avance bonne année a vous tous les amis de notre part et bon vent pour 2009 .

Bonne route à toi et ton père dans ce tout nouveau Scalino et que pour 2009, tous vos rêves s'accomplissent à son volant !!!

Meilleurs Voeux,

Nyet

Nyet a écrit:

Bonne route à toi et ton père dans ce tout nouveau Scalino et que pour 2009, tous vos rêves s'accomplissent à son volant !!!

Meilleurs Voeux,

Nyet

MEILLEURS VOEUX A TOI NYET ET A VOUS TOUS.

Mario et Arnaud.

Bon vite je retourne en bas , CHAMPAGNE ......................

Alors quoi de neuf ?

GG a écrit:

Alors quoi de neuf ?

Pas grand chose , mon père a du choper la grippe, il est KO depuis 2 jours , moi je fais des bricoles par ci par là , dès que ça ira mieux on continuera .
En plus vu les températures dehors , le moindre outils que tu prends te transforme en glaçon .

On reste bien au chaud en espérant un léger redoux pour rouler un peu plus .

ca doit être frustrant d'avoir un temps froid comme sela alors que la voiture est dans le garage, pas loins, et qu'elle t'appelle ... ...

GG a écrit:

ca doit être frustrant d'avoir un temps froid comme sela alors que la voiture est dans le garage, pas loins, et qu'elle t'appelle ... ...

très frustrant

Moi heureusement qu'elle ne tourne pas car ca me foutrait les boules, surtout venant juste de finir la restau...

Donc du coup tu réfléchi au levier déporté

GG a écrit:

Moi heureusement qu'elle ne tourne pas car ca me foutrait les boules, surtout venant juste de finir la restau...

Donc du coup tu réfléchi au levier déporté

Plus trad peut être.

Le plus important maintenant c'est de faire régler la carburation et l'allumage , car là elle tourne pas bien , on a trouver une personne qui peut nous le faire, un ancien garagiste à la retraite qui habite a 500 m de chez nous .

La suite bientôt , enfin j'espère..................

Et bien, FÉLICITATIONS

Je te déconseille vivement de prendre le Scalino ces jours ci, vu la quantité de sel qu'ils ont déversé tu risques de te retrouver avec un Scalinon très très allégé

Pour le réglage des carbus tu as aussi le garage Alfa à Tiercelet "De Angelis", le souci avec lui c'est qu'il faut surtout pas lui dire que tu n'es pas pressé

RDV à Dijon........ou avant

Salut WALT, tu sais on aura du mal a te suivre a dijon car tu tourne en 1.44,

alors pour des petits 1600 se sera dur de suivre...

a bientot ciao.

Alquati 2B a écrit:

Salut WALT, tu sais on aura du mal a te suivre a dijon car tu tourne en 1.44,

alors pour des petits 1600 se sera dur de suivre...

a bientot ciao.

Sans traffic a mon avis c'est même moins

Mais bon, c'est pas une course, on y va pour s'amuser, faire des belles rencontres et discuter un peu mécannique. Enfin, c'est ce qu'on se dit toujours avant, mais une fois sur place on a juste envie de tourner

En tout cas au plaisir de vous voir là-bas. Juste pour info, cette année je ne viens pas avec le GTV6 mais avec une 75