Numéro de série 1600 junior 1977

Barchetta087 a écrit:

Bonjour Gina

ton lien ne concerne que les Fiat historiques

Actuellement c'est 120 € pour une Alfa Roméo

C'est comme au garage, la MO des mécaniciens Fiat et moins chère que celle des Alfa, mêmes si ce sont les mêmes mécanos, dans le même atelier

Effectivement https://www.fcaheritage.com/fr-fr/services-classiques/alfa-romeo-certificat-origine
C’est comme pour L’Oreal, une Alfa le vaut bien


«  Dans le temps « , les certificats nous en donnaient PLUS pour bien MOINS . Car c’est succinct : type et date de fabrication ( celle-ci est importante pour notre ami … ), numéro moteur aussi, mais les coloris sont accessoires car ça se change .

PS : en 2014 , à l’époque du Centro Storico, et de Marco Fazio, par simple mail - gratuit ! - , j’avais eu confirmation de la couleur ( pas du moteur… ) mais aussi ces précisions : construite le 20/05/63  et vendue le 11/07/63 à Podemone ( Italie ) ….
Et sur la CG , date de première immatriculation = 15/07/63 .

Bonjour

Les numéros de moteur ne sont pas disponibles pour les coupés Bertone, mais avec ce document, tu connaitras le modèle exact, le type exact, le type de moteur et la date de production.

Ca te permettra déjà de vérifier si les caractéristiques de la carrosserie correspondent au type revendiqué (calandre, tableau de bord, feux arrière)

Tu connaitra aussi la couleur extérieure et intérieure d'origine

Son moteur a quel numéro ? Des fois qu'il soit d'origine...

giulietto a écrit:

Son moteur a quel numéro ? Des fois qu'il soit d'origine...

Si il y a la plaque de châssis, le numéro sera connu.

Et cette plaque est assez difficile à refrapper.

Mais là encore nous sommes dans les années 60-70 et les changements de moteur étaient fréquents car pas très fiables