Giulia 1600 Super Versus Giulia Nuova

BONJOUR,

Je ne souhaite pas ici ouvrir un autre débat sur le pourquoi ou le comment des "côtes" des voitures de collection - Nous en parlons actuellement avec passion et faits sur le post initié par JeepTree (dans la section Ventes)

Je mets en vente ma Giulia 1600 Super et, de fait, j'essaie d'appréhender le marché

En surfant sur les différents sites français (ebay, anciennes, motorlegend, boncoin, lva etc), je m'aperçois :
- il y a peu de Super à vendre,
- il y a (relativement) bcp de Giulia Nuova,


- mais surtout les prix demandés pour les Nuova sont souvent autant au plus élevé que pour les Super.


Quel est votre avis Super vs Nuova ? Merci

Cdlt

Les Super sont plus demandées et donc plus chers.
Si tu trouvent des Nuova plus chères c'est que, soit leur état le justifie (impossible à voir simplement en lisant l'annonce), soit que les vendeurs savent pas évaluer leur véhicule.

Une trés trés belle Super se vend jusque 10ke et plus couramment 8/9ke.
Une Nuova est invendable à ces prix.

Une belle Super (pas Nuova):

Etats Unis : 20.000 $
Pays bas 15.000 €
Allemage 11-12.000€
France 8-9.000€
Italie : 7.000 €

J'ai acheté une série 1 NICKEL en Italie il y a 3 ans pour beaucoup moins que cela !!
Elle est peut être aussi bientôt à vendre, mais en ce qui me concerne, il est illusoire d'en espérer plus de 8.000 € en ce moment.
Les clients sont rares (et souvent connaisseurs), un peu différent du marché 'Bertone': Le véhicule ne fait pas fantasmer, les achats sont plus réfléchis, moins frime et donc moins impulsifs.

Maintenant, tu me feras JAMAIS rouler en Nuova.
Moche, moins bien finie, entre 2 époques, fin de race.

(Par contre faut reconnaître que c'est les meilleures à utiliser au quotidien pour un tas de raisons) Chuuuuuut !

cdlt
Sébastien

Giulia Super '66 Grigio Grafite / Giulia Super '67 Amaranto / Giulia super '67 Grigio Grafite

Excusez mon inculture mais quelles sont les différences entre les Berlina (1750/2000) et les Giulia Nuova ? je parle en terme de cosmétique ? Car j'avoue m'y perdre un peu je vois bien les Giulia 1300/1600/Super/Ti/Ti Super, les Berlina mais les Giulia Nuova moins...

Merci de me culturer

Romain,

Va à la page 5/5 de cet article et tu verras des Nuova (même caisse que les Super mais capot/coffre/calandre différent) - cer sont aussi des 10526 alors que les Berlinas sont des caisses plus de types Pullman (Conduite intérieure disait-on à cette époque où nous n'étions pas grands ou pas nés)

http://www.motorlegend.com/berline/alfa-romeo-giulia/2,2206.html

moi j aime la super-maispasla-nuova!!

la berlina 1750/2000 est plus bourgeoise, plus grande, plus confortable, mieux insonorisée, mais ce que j'aime sur la "nuova".. c'est son tableau de bord

et une Giulia Ti 105-14 .... çà vaut combien missieu.... ??.. !!!
juste pour info.... car Mamie en rencontre pas souvent....(sauf celle d'AR105-64 qui se trouve à 800m à vol de oizo.....)

mais nan... pas question de vendre Mamie... çà fait 12 ans qu'elle est là... !!!.. j'la vendrais jamais jamais jamais jamais jamais.. !!!!




Stph'