Huile moteur

Là je m'adresse directement aux érudits , à ALAIN par ex.

Depuis des années une huile en provenance d'Angleterre ou des States m'interpelle, son nom : DYNOLITE
Elle semble conforme aux spécifications et normes nécessaires pour nos mécaniques.

DYNOLITE 20/50 API SF Supérieur en performances..... son prix parait aussi intéressant 35 € les 5 l port compris ...qu'en pense notrte spécialiste Alain ? n'est ce pas la même que la MOTUL 20/50 ????

jps

Bonjour JPS, salut à tous,

Puisqu'il est question d'huile, j'en profite pour glisser cette photo de 2 bidons aperçus chez Rotautau le w-e passé :



Savez-vous ce que cela vaut ? Mieux vaut passer son chemin ?

Merci,
Romain

eh oui ; Moi j'utilise de la DYNOLITE depuis plusieurs années , sans aucun problème - Moteur + Boite + Pont & aussi la graisse spéciale boitier de direction - Je me sers directement chez MOTORDREAM à Bailly 78 - Voila Jeune homme

Et en plus je les connais pour les avoir démarchés pour du sponsoring pour le club Alfa Classsic, sans succès d'ailleurs.....

Merci Alain. jps

Salut Jean - Pierre.

Tu as la possibilité de commander directement sur leur site internet.
Dynolite est une huile d'excellente qualité qui correspond à l'usage de nos moteurs Alfa.

Pour la Elf 20 x 50 c'est aussi un très bon produit d'un pétrolier bien connu qui est Total aujourd'hui.
Seule considération parfois: le prix de ces bidons .Sous le prétexte d'être une huile élaborée pour les anciennes le prix monte beaucoup.
Il existe la Elf 20 w 50 minérale en bidon de 5 l qui coute moins de 20 € dans les centres auto, alors que l'autre atteint parfois les 50€ les 5 litres.
Le bidon est joli, l'autre est en plastique bleu....

Cordialement

Alain.

He oui Alain, la 20w50 de chez Elf est celle que j'utilise depuis que Carrefour ne commercialise plus son excellente 20w50 pour cause de marché insuffisant.
J'ai aussi utilisé la Castrol 15w50 et l'Activa 3000 20w50 mais qu'on ne trouve plus non plus.
Le problème est que l'offre allant en diminuant les survivants en profitent pour auqmenter les prix.
Quand la Carrefour était à moins de 10 € les 5 llitres ça maintenait les autres à moins de 15 € maintenant on ne trouve plus rien à moins de 20 €.
Si Elf lache également la barre, (ce qu'il se prépare sans doute à faire en lançant cette nouvelle huile qui est probablement la même que celle en bidons plastiques), on va payer la minérale au prix de la synthèse.

Jeeptree a écrit:

Le problème est que l'offre allant en diminuant les survivants en profitent pour auqmenter les prix.
Quand la Carrefour était à moins de 10 € les 5 llitres ça maintenait les autres à moins de 15 € maintenant on ne trouve plus rien à moins de 20 €.
Si Elf lache également la barre, (ce qu'il se prépare sans doute à faire en lançant cette nouvelle huile qui est probablement la même que celle en bidons plastiques), on va payer la minérale au prix de la synthèse.

Bah pour le coup, le tarif à plus qu'explosé ! Rotautau affiche les 5 litres de 20w50 a 61,95 € !
Ouai... ça pique les yeux et l'porte-biftons.

Moi j utilise de la castrol 20w50 classic!
je la trouve facilement prés de chez moi ou sur internet, a prix concurrentiel!

C'est quoi un prix concurentiel ?
Moins de 20 € les 5 litres ??

Bonjour à tous,

je fais mon marché dans pas mal d'enseigne grande Distribution ayant un métier qui me le permet.
J'ai trouvé des marques qui correspondent à nos spécifications en 20W50 minérale:
NORAUTO AUCHAN S3 TOTAL 3000 à des prix < 20 € les 5 litres
J'ai également utilisé une KENNOL vendue chez LECLERC AUTO en 15W50 minérale avec des normes API SF/CL dénommée X TURBO à moins de 20€ les5 litres qui me semble la plus pointue.
Bref, on peux encore trouver notre bonheur, il faut un peu chiner.
Je me dis qu'à ce tarif, pour une utilisation normale, c'est honnête.

Par contre en filtre à huile, ça devient plus compliqué. Qui a une référence à indiquer

Christian

Merci à vous tous,

Mon but n'est pas de trouver l'huile la moins chere mais trouver une huile de tres bonne qualité comme la Motul ou identique, pas l'huile à 4 sous .

Merci les deux Alain pour vos réponses je vais Dynamiter le double arbres ...heu non mettre de la DYNOLITE dedans et pas à coté.
Merci à tous.

jps

Personnellement, je trouve la Total Activa 3000 en 20W50 chez Leclerc pour 9,95€ !
C'est dans la seule enseigne que j'arrive à trouver cette huile qui me satisfait depuis très longtemps.

Ils ont également de la Elf Prestigrade 20W50 à 12 ou 13€.

alfaszat a écrit:

Merci à vous tous,

Mon but n'est pas de trouver l'huile la moins chere mais trouver une huile de tres bonne qualité comme la Motul ou identique, pas l'huile à 4 sous .

Merci les deux Alain pour vos réponses je vais Dynamiter le double arbres ...heu non mettre de la DYNOLITE dedans et pas à coté.
Merci à tous.

jps

Tu sais Jean-Pierre
Une huile, tu peux l'acheter où tu veux : cela fait bientôt 20 ans que les miennes marchent au 20-50 de chez Total ou autre, achetée en supermarché, au prix varIant entre 13 et 14 € le biDon de 5 litres.
Si c'est de la Motul, (et je n'insisterai pas trop quant à ses autres vertus), tu paies mais l'un dans l'autre, si je puis dire, tant que tu respectes la viscosité à froid et à chaud.
Pourquoi aller dépenser 40 € pour un 20-50 qui te rendra les mêmes services.
Bon, je vais me faire incendier par les aficionados des grandes huiles mais à 14 € tu as les mêmes résultats. En plus, tu ne fais pas ou plus de circuit ! CQFD
J Louis

Je prends de la motul 4100 15W50 synthèse, prix du bidon aux alentours de 35 euros les 5 litres.
Même en tapant sur circuit (ou à donf "pleine charge" sur l'autoroute allemande entre versailles et dreux) , la pression reste bonne.

Elle ne laisse pas de dépots. Pensez à démonter les fonds de vos carters cloisonnés et à aspirer avec une seringue l'huile caca beurk qui stagne dans vos decantations sur le dessus de culasse. Il y subsiste presque 1 litre d'huile bien noire qui va pourrir de suite votre belle huile toute neuve.

Question récurrente...... en achetant au plus bas a- t-on la qualité... perso je pense que non , puisque les normes sont un minima, le mieux a mon avis c'est des les dépasser, mais encore comment savoir.

Des préjugés qui coutent cher....... jamais acheté à bas prix dans les super marché....C'est peit être une erreur ? Jamais cassé un moteur sur plus de vingt Alfa à ce 22 ou 24 ?
A si un sur un Bertone le" spécialiste " avait inversé les deux bielles du milieu bloc moteur explosé de part et d'autre .....magnifique.

jps

Pareil et même constat. Moins d'Alfa, mais je les ai gardees.

Ce n'est pas l'acheter à bas prix mais c'est tout de même de la Total ou de la Shell. C'est comme les freins, ou les pneus, il ne faut pas trouver le moins chezr qui ne vaut rien mais de la qualité à prix raisonnable

Spi-Ber....Spi-Ber..... dis voir c'est pas un peu Arménien ça, hein.
jps

Je ne me connecte pas avec toi demain : c'est shabat

ça tombe bien ce post vu que je dois faire la vidange annuelle.... avec de la norauto... ok c pas conseillé mais ça depend aussi de l'usage non? je ne tire pas vraiment dedans, je fais peu de kms et j'essaye de vidanger tous les ans... comme la norauto est dispo à cote de chez moi, c mal docteur?

Bonjour Rome,

Non ce n'est pas mal, mais la tenue de la pression à chaud ( autoroute, long trajet, température élevée extérieure ) est nettement moins bonne que pour la Motul 4100 par exemple et ce dès 95 ° C .
L'important, si tu ne tires pas trop sur la mécanique, est la fréquence des vidanges, toujours réalisées à chaud, avec remplacement du filtre.
L'état interne du carter est aussi à prendre en considération.
Comme le précis Thierry, enlever la vieille huile sous les arbres à cames est une opération positive. Cela demande un peu plus de temps, mais la nouvelle huile sera exempte de dépot pas très clair.

Cordialement

Alain.

Rome77 a écrit:

ça tombe bien ce post vu que je dois faire la vidange annuelle.... avec de la norauto... ok c pas conseillé mais ça depend aussi de l'usage non? je ne tire pas vraiment dedans, je fais peu de kms et j'essaye de vidanger tous les ans... comme la norauto est dispo à cote de chez moi, c mal docteur?

Bonjour

Pour ma part j'ai roulé une seule fois avec de la Norauto 20W50, la pression d'huile s'effondre dès que les régimes moteurs grimpent un peu!!!
Depuis, pour quelques euros de plus, je prends de la Elf Prestigrade 20W50 à 16.80€ les 5 litres chez ....Norauto , et plus de problèmes de pression d'huile à chaud!

Bonne route

Christophe

Bonjour a tous,
j'ai toujours mis de la shell 10w40 dans mes Alfa qu'en pensez vous de cette huile.
Merci JP

bonjour,

elf multigrade 20w50 17 euros les 5 litres pas de problèmes de conso ou de pression

Bonjour JP,

Les lubrifaints Shell sont d'excellente qualité, mais la viscosité pour nos moteurs est un peu faible. Il faut toujours privilégier le premier nombre ( 20 ) et ne pas descendre trop en dessous.
La bonne viscosité est 20 w 50 ou 15 w 50.

Shell est le premier fabricant de lubrifiant mondial, partenaire de Ferrari depuis la création de la marque. Ceci peut-être considéré comme une référence en démarche qualité. Tous leur produits sont sous assurance qualité normes ISO 9000. Ce qui n'est pas le cas de certains autres fournisseurs, en particulier la grande distribution.

Bonne journée

Alain.