mécanique leve vitre 1750 bertone

Salut,

si non ca doit etre le meme genre que le film plastique utilisé pour les fondations, facile a trouver !

Les " feuilles plastiques " c'est une question de micron, le plus épais possible est le mieux pour proteger ces habillages de portières en carton.....

Pas besoin de chercher bien loin pour en trouver.

Effectivement passes sur un chantier en démarage et demandes un morceau de polyane épais au chef de chantier contre une bière.....

jpsz

Florent .....a ton tour ne te prends pas le choux pour la portière, elle me convient très bien, pas de soucis c'est une question de réglage et ça c'est pas très simple.

A bientôt...

jpsz

Bonsoir et merci pour les infos au sujet du film plastique

Daniel

[quote="brindazur"]Bonjour

J'avais récupéré ce crobar sur le forum mais je crois pour le 2000. Pareil pour un 1750 ???????   Vois si ça peut te servir.


J'ai retrouvé ton schéma par hasard hier soir, j'ai d'abord pris 3 valium et Trungstène....A 22.00 ça marchait toujours pas....mais ce matin à 7.00 et crobar en main ça marche!!! sauf que j'ai 2 poulies au bout de la portière et que le cable trop court pour passer sur les 2...mais autrement OK ça marche correctement. Merci Cedric

question au bertoneux avec leve vitre a cable, vos fenetres descendent t-elle jusqu'en bas ou la vitre reste visible (env 2 3cm)?

Normalement, elle descend complètement dans la portière.

Invité a écrit:

Pour ce qui est du réglage de la hauteur de la vitre. Tu fixes ta vitre sans trop serrer les arrêts de cables. Tu montes la vitre en haut avec la poignée, tu positionnes la vitre à la bonne position en tirant délicatement dessus, tu la redescends un peu avec la poignée, tu serres les arrets de cables, tu contrôles que ça colle ou sinon, tu fignoles le réglage.

Salut Bruno
Dans ma vie diremasienne, j'avais donné cette info pour le réglage de hauteur okazou ça pourrait te servir.

Canarie a écrit:

J'ai retrouvé ton schéma par hasard hier soir, j'ai d'abord pris 3 valium et Trungstène....A 22.00 ça marchait toujours pas....mais ce matin à 7.00 et crobar en main ça marche!!! sauf que j'ai 2 poulies au bout de la portière et que le cable trop court pour passer sur les 2...mais autrement OK ça marche correctement. Merci Cedric

[/quote]

Le spider a également 2 poulies en bout de portières et voilà donc le shéma de passage du cable. J'aurai tendance à penser que ce serait identique sur un 1750 mais bon......
Si ça peut (encore) te servir :

Invité a écrit:

Voilà donc à quoi ça ressemble sur le spid et pour le côté droit :

Ce schéma m'a bien aidé n'oubliez pas pour l'autre vitre d'inverser le crobard..... merci encore Florent, mais il faut aussi noter que certaines portières ne comportent pas deux roulette cote à cote mais uns seule, de toute façon ce bricolage d’ingénieur intello, doit terminer ces jours à l'asile, à confirmer..... 

jpsz  

Salut,




Ci joint le schéma de la porte à cable AVG du 1750 coupé







En regardant les angles du câble, il semblerait que le circuit soit différent de celui du spider

Je dirai que cela ressemble à un M barré (peut être)

Perso j'ai l'autre système de levée


Dominique

alfamania a écrit:

Normalement, elle descend complètement dans la portière.

et bien voila un nouveau mystere pour mon bertone. il manque 3 cm de course pour que ca descende completement.
peut etre l'ancien proprio a t il reussi a monter un cable de berline ou un truc dans le genre.