Remplacement relais klaxon

Bonjour a tous,

mon relais de klaxon d'origine étant bon a changer,  j'ai cherché un relais neuf mais qui n'aie pas l'air trop moderne.

j'ai trouvé ça: Lucas SRB111



mais je ne sais pas trop comment le brancher.

Le nouveau a 5 cosses et celui d'origine n'a que 3 fils :

- le noir qui sort du boitier de direction
- un brun qui vient des klaxons
- un rouge qui vient du boitier a fusible





Est ce que quelqu'un a une idée?

Salut
Tu court-circuites C2 et W1 et tu mets le rouge dessus
Tu mets le noir sur W2 et le brun sur C1

Merci beaucoup pour la réponse rapide!

Bonsoir,

Jean-Pierre
Je ne suis pas sûr que cela fonctionne avec ce branchement

C'est une commande par la masse donc il faut shunter le +12V (30 ou C2) et la commande (86 ou W2) et mettre l'interrupteur sur la masse (85 ou W1)
La puissance reste la borne 87 ou C1

Ci joint le schéma




A+

Dominique

En effet, pour moi c'est plutôt :
Tu court-circuites C2 et W1 et tu mets le rouge dessus
Tu mets le noir sur C1 et le brun sur W2

Salut

Je maintiens mon branchement.
@ Serge:
Dans ton branchement le relais restera collé en permanence à travers le clackson.
Et à la première tentative de coup de clackson le fusible pètera car tu mettras directement le + batterie à la masse à travers le relais déjà collé.
@ Dominique :
Je suis d'accord avec ce que tu indiques.
C'est exactement la même chose que mon branchement sauf que tu court-circuites C2 et W2 au lieu de C2 et W1 et que tu mets la commande sur W1 au lieu de W2.
Ce qui finalement revient exactement au même puisque le relais n'est pas polarisé.

Jean-Pierre,

Tu as raison si la bobine n'est pas polarisée, ce que semble indiquer le schéma fourni par Lucas, mais qui n'est pas la norme pour les relais lambda 5 broches

Ex: relais BOSCH



Pour moi le schéma par pilotage de la masse est plus universel

A+

Dominique

Merci a tous pour les réponses. je vais tester tout ça