mayonnaise dans le filtre a aire

Bonjour a tous.
cet été j'ais un peu profité de mon Bertone le long des plages de normandie et apres avoir parcouru plusieurs kilometres (700 ou 800), et consommé presque autant d'huile que d'essence (environ 2l), j'ais remarqué une grosse cuillèrée de mayonnaise dans le filtre a air (entre le filtre a aire et les carbus pour etre plus precis)
est-ce que mon moteur est cuit ?
en plus la pression d'huile a chaud est tres proche du zero, c'est normal ?
si qq'un peu calmer mes angoisses, c'est cool.
sinon, good news, elle ne chauffe pas

merci a tous

seb

Salut Seb

C'est de l'humidité residuelle
Dans ton bloc, il y a de l'huile, et de l'air
Dans l'air, il y a toujours des particules de flotte en suspension
Ton moteur en chauffant, ces particules s'évapporent par le haut, puis condensent, se mélangent au vapeur d'huile qui laissent un dépot gras dégueu.

Dépot gras dégueu et goutellettes de condense = un plot crado de mayo

Du classique

Tu néttoies, et tu ne démontes rien du tout.

C'est un signe de bon fonctionnement

Suite, ta surconso d'huile n'a rien à voir avec cette présence de mayo
C'est un autre problème
T'y mets quoi comme visco d'huile dans ton berlingue ????

Baboon

merci baboon, c'est la meilleur nouvelle de l'année.
je penser vraiment que le moteur était en fin de vie. faut dire que j'y connais rien en mecanique.
et pour la pression d'huile, c'est normal ?

de la 15w40? pas bon ?

bon, je crois que je suis le dernier, je vais me coucher
merci pour ta reponse
à +
seb

les valeurs données pas les manos sont parfois fantaisistes aussi....

dans mes bialb' j'y mets toujours de la 10w40, et je constate tres tres peu de consommation d'huile, voire que dalle

Stph'

nan.. t'es pas le dernier.... j'crois que c'est Diremas qui a les clés du bistrot... !!..

hihhihihihihihihihi

Tu y mets de le 20/50 Castrol, Carrefour ou de la 20/50 Motul Classic ou Castrol Classic, et tu consommeras/fumeras beaucoup moins
Baboon

Et ça te remontra certainement ta pression d'huile

Baboon

La pression d'huile à zéro à chaud au ralenti n'a rien d'alarmant même si je comprends que ça puisse faire peur !
Faut qu'elle soit à 40 à froid au ralenti.

L'huile que tu y mets n'est pas très fluide mais baboon a raison, de la 20W50 pourrait t'arranger un peu les choses...

Pour la mayo, t'en as derrière le bouchon de remplissage d'huile ?

personnellement, je mets de la 20/50 sur toutes mes vieilles voitures. je le fais d'office car je trouve que ça évite quelques fuites surtout sur les anglaises .

Toujours de la 10W60 minimum.

En course Castrol RS 10W60 ou motul 20W60, c'est le top.

Ce sont des moteurs qui se dilatent beaucoup et si ils ont des bornes cela limite la conso.

Je dis limiter car cela ne bouchera pas le jeu du piston dans la chemise ou des soupapes dans els guides.

Bruno

Pression à zéro à chaud .
Si le voyant de mini de pression d'huile ne s'allume pas, c'est pas grave.

C'est surement le capteur moteur HS et/ ou le mano de tableau qui délire.
toujours habituel, c'est pas du VDO mais du Jaeger italie ou Véglia borletti.

Pour exemple

température d'eau sur la giulia avec sonde et mano VDO : 90 °
mano véglia berlina 2000 et sonde véglia ( même neuve ): 100°

Je connais des pressions d'huile à 6 bars à chaud en mano d'origine

Pour te rassurer trouves un garage qui a un mano mécanique de vérification et tu sauras !
Bruno

bon donc je change d'huile, et ca devarit aller mieux.
cela dit mon garagiste m'avait prevenu que les compression étaient un peu faible... 9,5
en tous cas, pas de mayo sur le bouchon du radiateur

seb a écrit:

bon donc je change d'huile, et ca devarit aller mieux.
cela dit mon garagiste m'avait prevenu que les compression étaient un peu faible... 9,5
en tous cas, pas de mayo sur le bouchon du radiateur

Pendant que tu y es, ça fait combien de temps que t'as regarder ton niveau d'huile de boite et de pont, ou la dernière fois que t'as vidanger ton liquide de freins ????

Baboon

seb a écrit:

bon donc je change d'huile, et ca devarit aller mieux.
cela dit mon garagiste m'avait prevenu que les compression étaient un peu faible... 9,5
en tous cas, pas de mayo sur le bouchon du radiateur

Il est 100 fois mieux d'avoir 4 cylindres équilibrés autour de 9,5 que 3 cylindres à 11 et le dernier à 8.

Pour la mayonaise, faut que tu regardes derrière le bouchon de remplissage d'huile... pas derrière celui du radiateur

au bout de 1000 bornes, y''en avait un peu (de la mayo sur le bouchon de remplissage d'huile moteur)

sinon Baboon, la vidange de l'huile de pont a ete faite il ya environ 1000 bornes, je ne sais pas ou on verifie le niveau. pour les freins, le niveau va bien et ne bouge pas (heureusement ), mais je ne sais pas de quand date la dernierre vidange. aucune trace de ce genre d'entretirnt par l'ancien proprio...

seb a écrit:

au bout de 1000 bornes, y''en avait un peu (de la mayo sur le bouchon de remplissage d'huile moteur)

sinon Baboon, la vidange de l'huile de pont a ete faite il ya environ 1000 bornes, je ne sais pas ou on verifie le niveau. pour les freins, le niveau va bien et ne bouge pas (heureusement ), mais je ne sais pas de quand date la dernierre vidange. aucune trace de ce genre d'entretirnt par l'ancien proprio...

quand tu enleves ta jauge à houile...... l'huile est belle ou ya des bubules de flotte.???

..la mayo sous le bouchon d'huile...................................

Stph'

Citation :

quand tu enleves ta jauge à houile...... l'huile est belle ou ya des bubules de flotte.???

..la mayo sous le bouchon d'huile...................................

non, l'huile est clean... pas bon la mayo sous le bouchon????

personnellement , je met de la 20w60 Dynolite dans ma 1600 Nuova , ma pression d'huile est remontée d'un bar à chaud au ralenti par rapport à de la 15w40 ..........

seb a écrit:

Citation :

quand tu enleves ta jauge à houile...... l'huile est belle ou ya des bubules de flotte.???

..la mayo sous le bouchon d'huile...................................

non, l'huile est clean... pas bon la mayo sous le bouchon????

Nan... c'est souvent pas glop...

Tu mets de l'huile de qualité ou pas ?