équilibrage arbre trans.

Une adresse à retenir pour l'équilibrage des transmissions de nos alfa et autres..

GKN GLENCO CARRIÈRES SOUS POISSY 78955

Tel 0130068485. Vous avez Mr P......sympa et compétant.

Travail rapide. Une centaine d'euros pour un arbre de bertone, que les entreprises pour poids lourds ne peuvent pas équilibrer à cause du tripode.

J'avais complètement "désossé" le mien (voir photo). Ajouts 15 et 25 gr aux extrémités et 10 vers le centre. A comparer avec le tas de ferrailles que j'ai enlevées.

Et eux, dans le 34, tu les connais ? Moi non mais çà a l'air sérieux..

http://www.escuret.com/rectification-mecanique-usinage-montpellier-herault-34-escuret.html

Patrick

Connais pas. Leur descriptif à l'air en effet sérieux. Mais je n'ai pas vu d'équilibrage d'arbre de transmission. Tu peux contacter Jean Pierre Soulié de ma part. Il vient de s'installer à Perpignan. Il est le patron de RRS.

http://www.rrs-w.com/


Il court et grenouille depuis des lustres dans le milieu auto. Ça m'étonnerait qu'il ne connaisse pas. Il était installé jusqu'au mois dernier à coté de Montpellier.

Pour le Mr P... de GKN glenco, désolé, il n'est pas con pétant mais compétent !!!

Bonjour Brindazur,

Je pense que tu as raison. L'atelier de Lattes ne fait certainement pas les arbres de transmission. C'est très particulier.Il l'aurait mis en présentation sur la plaquette

Merci pour cette adresse à mettre dans les fournisseurs. Ils ne sont pas nombreux à faire ce travail.
Maintenant il ne restera plus qu'à nous faire partager tes impressions lors des premiers essais sur route.

Bon courage pour la suite de ton chantier.

Cordialement

Alain.

brindazur a écrit:

Tu peux contacter Jean Pierre Soulié de ma part. Il vient de s'installer à Perpignan. Il est le patron de RRS.

C'est lui qui avait monté GT2I.
Il partage le local avec Jean-Michel Coll de COLL RACING (Porsche)
J'y suis allé la semaine dernière acheter une bricole et déposer un CV car je suis à la recherche d'un emploi (p'tite annonce qui ne mange pas de pain )


Pour les Ets Escuret, j'avais un doute sur l'équilibrage des arbres, effectivement je ne l'ai pas vu dans le descriptif..


Patrick

Merci pour ton info je note.
Tu ne dis pas comment se comporte ton auto depuis.

jps alfaszat

Pas encore remonté l'arbre. Je fais passer un coup de tour sur la tulipe de sortie de boite pour qu'elle s'adapte en lieu et place sur l'arbre alfaholics ( quand Je l'aurai reçu au complet ....... ). Ça m'évitera de sortir l'anneau cannelé qui est une opération délicate comme je l'ai constaté en essayant sur une tulipe de rab malgré la chauffe à l'extérieur et le R55 à l'intérieur.

Je pourrai ainsi monter facilement l'un ou l'autre (sachant que "l'autre" n'est pas homologué FFSA)
En espérant que leur système sans flector soit adapté pour le rallye...Sinon vu le prix, belle connerie...et ça rime !

Arbre remonté. Plus aucune vibration
Reste à roder tout le bazar, des disques en passant par le couple conique, la boite, les disques et plaquettes etc.. et revoir le train AV mais ce sera pour un peu plus tard...

Bonjour Brindazur,

Joli travail ,avec la satisfaction de constater une amélioration sensible du comportement de l'arbre de transmission.


Cordialement

Alain.