Purge de freins

Bonjour a tous

Aprés un hiver passé au chaud, j'ai entrepri de changer les plaquettes de freins de mon Alfa Giuilia berline de 1971.

Maintenant je suis obligé de pompé sur la pédale deux ou trois fois pour que ca freine, autrement la pédale est trés molle.

J'ai purgé plusieurs fois au moins 4 sans succés.

Avez vous des idées ,?

MERCI POUR VOTRE AIDE.

Soit les purges n ont pas permis de venir a bout des bulles qui se balladent dans ton circuit soit tu as un souci d etancheité quelque part !?

As tu une baisse du niveau de liquide dans le bocal ? Si oui c'est donc qu'une fuite permet au liquide de s echapper mais surtout a l air de rentrer

Si tu n as pas de fuite ça vient certainement du maitre cylindre de frein qui ne tient plus bien la préssion... a voir si c est réparable (kit des pieces caoutchouc) ou si c est mort (cylindre piqué).

Bonjour,

Si lors de la purge, la pédale est allée au fond du maitre cylindre, il y a de fortes chances que la coupelle soit endommagée et donc légèrement fuyarde.

La partie régulièrement utilisée est lisse, ce qui n'est pas le cas de celle qui n'est jamais sollicitée. D'ou la présence d'une légère corrosion abrasive, qui suffit à achever une coupelle fatiguée.

Ceci peut - être la cause de l'allongement de la course.

Bon courage...

Alain.