restauration de mon coupe bertone 2000

jeannot13 a écrit:

Citation :

superbe !!!
C'est quoi la référence de ton rouge stp ?
Merci.

Rosso.

merci la couleur c'est la : 519 rosso zagato (1971)

Merci Jeannot13 !!
C'est excatement le rouge que j'avais l'intention de choisir pour mon sprint GT, il est magnifique et en plus, il varie en fonction de la lumière, c'est superbe.

Rosso.

Joyeux noel !!!

Elle va être magnifique !

merci à tous

Bon au départ je devais la faire couleur PRUGNA (ce qui faisait plaisir à Baboon) mais une fois le capot moteur peint , pour faire un essai, j'ai trouvé que ça tirait trop sur l'aubergine donc je me suis décidé pour le rosso zagato (désolé Baboon )

Joyeux noël à tous

Le résultat est superbe.

Je me languissais de voir le résultat!!!

Le père Noël a été particulièrement sympa avec toi. Tu as du etre tres gentil en 2007.

Le rouge ZAGATO est magnifique.

Chapo!!!!!

Bon j'ai commencé le remontage (étape beaucoup plus interressante) voici mon train avant conducteur:

mon bertone à dormis, hier soir, sur ses 4 roues (enfin, ça faisait un moment!!!!)



par contre, j'ai une petite question concernant le liquide de frein et d'embrayage. Y a t il un liquide particulier ou est il standard??

Salut jeannot13

Ravi pour toi de le voir sur ces roues.....
Bombarde nous de photos, cela nous encouragera....

Le mieux c'est du DOT 5 mais le Dot 4 devrait également faire l'affaire.....
surtout du point de vue du prix.....
D'autant plus que dans un premier temps avant de tout fiabiliser tu risque de faire quelques purges.....
Moi j'ai du en faire 4 ou 5 à chaque fois j'avais un élément qui "coincé"..... bref j'ai été content de ne pas purger 5 fois mon bocal au DOT 5...

A toi de voir....

il y avait un post de baboon sur les différent caractéristique des DOT 3, 4 , 5


A plus

Merci Henzelle , pour le renseignement, j'ai pu remplir ce week end mon circuit de frein et le purger avec la méthode de Baboon (trés efficace la chambre à air). Pour te faire plaisir voici d'autres photos:

Bonjour, je suis avec attention ta restauration que je trouve magnifique !! tes photos me permettent de voir ce qui m'attends car j'ai débuté la restauration d'une GTV 2000 de 72 avec une caisse trés corrodée ! mais complète dans son jus. encore félicitations pour ton travail.
A+ JM

Merci Tonelli pour tes compliments .

je viens de revoir les photos de ta voiture et en effet elle a l'air plus attaqué que ce qu'était la mienne. Mais je pense que tu vas y arriver. En tous cas je te souhaite d'y prendre autant de plaisir que moi, et bon courage.

suite

On sent bien qu'elle va être magnifique !

Merci Diremas

Citation :

On sent bien qu'elle va être magnifique ! Wink

En tous cas, je fais tous pour........

Petite question en ce qui concerne la batterie, elle doit bien faire 12V 50 AH 360A ??? (avec les bonnes dimensions)

Bonjour

peux tu me dire les références peinture utilisées pour les élements des trains , ponts , arbre transmission ?

et type peinture -qualité : pistolet ? etc.......

Merci d'avance

Restauration GT sprint veloce 1600 en cours

Salut Did team

pour la peinture des trains, pont etc... c'est de la peinture anti rouille grise (je crois que la marque c'est JULIEN) et en effet je l'ai passée au pistolet ( 2 couches).

Par contre tout ce qui est élément compartiment moteur et intérieur voiture c'est repeint avec de la peinture anti rouille noire (Julien aussi) aspect brillant.




PAr contre pas de réponse pour la batterie

Réfection du tableau de bord, avant:







après:







toujours personne pour ma batterie

flute j'ai encore oublié de regarder dans l'araignée...

vas y jeannot, vas y jeannot, vas y jeannot...
superbe le tdb... tu l'as recouvert du kit de refection ?

Citation :

flute Exclamation j'ai encore oublié de regarder dans l'araignée...

vas y jeannot, vas y jeannot, vas y jeannot...
superbe le tdb... tu l'as recouvert du kit de refection ?

oui tout à fait, la pose est vraiment facile en plus et le résultat est bluffant...

Compliments, c'est du beau travail tout ça !
Où as tu trouvé ton kit de réfection ?

Rosso.

le kit vient de chez victor parts.......

Ok, merci.
C'est la solution à un problème insoluble..bravo.

Rosso.

vi pour l'avoir vu sur plusieurs Bertone ...c'est vrai que c'est bluffant ce kit de reparation de TdB... !!

ooooouch.. !!!!

et on y voit qu'du feu.... !!!!

Frappo.. !!

Stph'

Bon je m'attaque aux carbus, j'ai une paire de dell orto en 40 que voici



j'ai demonté tous les joints et membranes







et maintenant j'aimerais biens qu'ils passent dans un bain à ultrason, mais j'ai du mal a trouver un garage équipé de cet appareil. Existe t il d'autres solutions pour les nettoyer???

Le produit en bombe BARDHAL va pas mal du tout

( on en trouve à Norauto par exemple)

tini

la méthode afganopakistanaise de Maitre Baboon...
le lave vaiselle