Dossier restauration spider 2000 de Anto

non c'est anto qui s'est brêlé...

c'est lui qu'edite et qu'enlève ses <a href=

non mais...

oh encore une bague noire raccord de volant
une photo plus steuplé

je cherche à faire un truc comme ça aussi

Salut les amis ba ouais comprend pas a mon taf les photos monte pas. Par contre chez moi sa marche sa doit une histoire de preference ou autres je vais faire sa sur le pc tous pas bo pour voir.

Pouir l'instant j'ai plus internet a la maison (déménagement)

A plus

Anthony

MERCI...c'est sympaa

suite





Anthony

bravo, bonne continuation et ... courage !

Merci, du courage et de la patience, le courage je les mais la patience c'est autre chose, j'avais tablé sur un an de resto je crois que sa etre juste même impossible sa fait déja 7 mois et c'est loin d'etre terminé mais au moins c'est pas au point mort.

Par contre les portes du rouge sont pas terrible, elle sont vrillée et ne s'aligne pas bien avec le bas de caisse, mon carrossier va rajouté des euros sur le devis. dont je ne connais pas encore le montant menfin j'en suis plus a compter l'argent investit sinon je l'aurai laisser en plan.


Anthony

suite.

















Anto

Ca commence à prendre tournure !

Les portières de reccupe , même en très bon état,
c'est très souvent la maxi galère à aligner
sur les Spider et Bertone.

Alors des portières vrillées en hélice d'avion,
il doit t'aimer ton Raoul DUMAILLET de carossier

C'est encore pire sur les Giulietta/Giulia SS,
et les portes de TZ, c'est même pas la peine d'essayer,
vaut mieux en reconstruire une neuve dans un panneau d'alu

Baboon

c'est vrai que pour l'alignement d'une portière, on prenait la porte (coté gache) une fois montée au plus juste et on la levait ou vrillait pour qu'elle soit en place. alors si un jour on la démontait, elle n'allait plus parfaitement...

on ne le fait plus, hein Baboon ?...

Salut, c'est sur qu'il en a chier pour aligner, et c'est pas toute a fait nickel il y a 5 mm de différence entre les portes et la ligne de la voiture, des puristes crirer au scandale mais moi je vais m'en contenter. On a l'impression que les portes sont plus petite que celle d'origine sur le spider bleu.

Je posterai des photos avec plus de détails quand j'aurai récupérer mon appareil photos numérique et quand free aura décidé de m'envoyer cette pu.... de free box HD, 1 mois d'attende pour le moment sa commence a faire long.

A+
Anthony

Salut Anto,
Pour ton pb d'alignement, tu mets de cales sous les charnières et tu "règles" tes portières comme ça.

Rosso.

Salut, en faite c'est la distance entre les deux lignes qui part des ailes avant et va jusqu'a l'aile arriere en passant par la porte la cote de ces deux ligne et plus petite que les ailes neuves, ainsi que l'arrière du spider.

Je sais pas si c'est bien clair mais je posterai des photos avec plus de détail.

C'est cool j'ai récupéré internet pas grace a free mais un de mes voisin je me suis installer une carte wiiffi et je me connecte chez lui, pas cher internet.

Anthony

Tu veux dire que la moulure de porte est moins large que celle des ailes??? bizarre...envoies des photos stp.

Rosso.

Exacte c'est sa, pour les photos je vais faire sa avant la fin de semaines. Mon carrossier me dit que sa doit pas etre le meme moule et qu'il doit y avoir une légere difference entre les deux. Aussi le faite qu'elle on déja été réparé par le passé, donc ce sont des portes de merde comme le reste de mon spider rouge

Mais sa fera l'affaire je pense de toute facon j'ai pas les moyens de racheter deux portes neuves.

Arrrrfff

Anthony

Et les portières d'origine, elles sont irrécupérables ?
il n'y avait pas moyen de les réparer ou bien de changer le panneau ?

Rosso.

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est connus, en plus je n'ai pas de solution pour ton pb.

En revanche je t'encourage à insister pour règler ce pb d'alignement car une fois l'auto terminée ce genre de détails la fera passer pour une auto hâtivement restaurée...

Au niveau esthétique ce sera moyen et si un jour tu veux le revendre....

Va voir ta tante Aglaë ce week end avec une boîte de chocolat et demande lui un financement

pour le financement ma tante en un peu rien a foutre de mon spider et mon oncle qui ma donné le spider a deux autres voitures de collection de haute gamme qui lui coute une fortune en entretien. Donc il s'en fou aussi et a 300 euros la portière sa fait chere la quete.

Je joint les photos des portes sur la caisse pour moi c'est pas enorme et mon carrossier doit retirer sur les ailes pour faire la soudure complete dans l'interieur des portes et il va faire au mieux lors de la peinture pour minimiser ce defaut.
Je signal que les photos on et prises portes ouvertes (non claqués car il n'y a plus de mecanisme de fermeture).









Anthony

tu sais à combien ca va te revenir tout ca ?

7500 E avec 500 euros d'outillage et j'ai encore a revendre le deuxiemes spider rouge et 3000 euros de carrosseries peinture comprise. + 700 euros de revision moteur complete, tous les joint etc..

Pour les habitués des prix chez le carrossier c'est pas cher, il me semble, bien sur le mode paiement va de soi.

C'est déja pas mal. Pour une voitures qui sera remise a neuf.

Anthony

C'est pas énorme, mais ça se voit..pour minimiser la différence, à part recharger au mastic tout du long des ailes av/ar je ne vois pas comment il va s'y prendre..
Sinon, tu redresses les portes d'origine et le tour est joué.

Rosso.

Pour Info les ailes sont justes pointé a l'interieur des portes et le capot est seulement poser et les pattes n'etait pas encore soudé.

Elle sont vraiment en mauvaise état, regarde au debut du poste on le voit bien. Et puis je suis parti comme sa on va continuer, je verrais bien avant qu'elle parte en peinture .
Si sa choque trop et que les fiances suivent je racheterai des portes neuves et les remonterai.

C'est pas logique je sait.
Mais je prend le risque, et faisons confiance a nos artisans. Je travail dans une petite entreprise et je fait mon travail du mieux possible en étant honnete comme la plupart des gens normalement. C'est pour sa que mon carrossier me dit que sa va aller donc je lui fait confiance.
Pi nous verrons bien.
Je suis assez obtimiste de nature j'espère pa me tromper.

Anto

J'ai vaguement vu l'état des portières d'origine, elles ne sont pas trop défoncées,pour moi ça a l'air réparable...Mais il est vrai que les tôliers actuels ne font que remplacer les éléments et ils n'ont pas appris la maîtrise du marteau, ou bien trop peu pour avoir le niveau requis..
L'essentiel dans tout ça étant que tu ais une belle auto.

PS: tu habites dans quel coin ? nord, sud ?

Rosso.