Spider 2000 Touring

phiphi156 a écrit:

des outils de précision ,il n'y a rien de tel ….

Je continue dans les travaux de sellerie.

Après le haut des portes, les contre-portes :

L'original coté face :



Avec ces originaux que j'ai dénudés, j'ai fait un premier patron :



Lors du démontage, j'y ai trouvé une pièce de 1 francs de 1966 :



J'ai présenté les patrons sur les portes et je les ai adaptés :



Pour réaliser les panneaux, j'ai trouvé des plaques de PVC, légères, qui se découpent au cutter et qui ne craignent pas l'humidité - l'idéal :







Une fois en place, je constate que la plaque manque cruellement de rigidité -    :



Je me suis donc rabattu sur des plaque d'agglomérés de 3,2 mm d'épaisseur. Ca marche très bien.

Découpe à la scie sauteuse, puis mise en place et perçage des trous des vis de fixation (7 par panneau) :



Derniers ajustements :





Puis perçage des trous de fixation de la baguette chromée et découpe du tissu :



Les 2 panneaux ont des dimensions bien différentes :



Il faut que je trouve du rembourrage et j'attaque la pose du revêtement.

Ca progresse.

5 mm de mousse :



Encollage des bords :



On rabat :



De l'autre coté, c'est pas mal :



Le trou de la poche :





Fixation de la baguette. Des vis plates meulées :







Je suis satisfait :

Beau boulot!

Merci les amis !

Je continue :

Mise en place du passe poil autour des contre-portes.









Pendant ce temps, les pochettes sont en cours de fabrication (il faut faire de la couture, je laisse ça aux pros)





J'ai aussi attaqué la "banquette" AR :







C'est crade et parfois bien abimé. Je reconstruis doucement les pièces :



C'est long ...

Et voilà une nouvelle corde à l'arc de Serge : tapissier automobile !
Bravo, c'est super.
A+,
Xavier

Beau travail

Xa_2600_Sprint a écrit:

Et voilà une nouvelle corde à l'arc de Serge : tapissier automobile !

Salut Xavier,

Je ne sais pas si "tapissier", mais moi j'en ai bien chier (pardon ... )

Le compartiment de la capote progresse.

Le gros panneau est abimé, je le refais :







La mousse :



Une fois en place le panneau aura une forme concave. Du tissu tendu aura tendance à faire des plis.
J'ai donc décidé de coller le skai sur la mousse :

Encollage de la mousse



Encollage du tissu. Les 2 derniers centimètres ne sont pas collés pour permettre de bien tendre le tissu sur les bords :



On assemble :



On rabat les bords :





On fixe la partie supérieure avec quelques vis à bois :



Voilà ! :

Comme l'intérieur du compartiment sera visible quand on utilisera la capote, je mets de la feutrine :





J'suis content de moi :



Reste encore les panneaux latéraux ...

Salut Serge,
Tu peux en effet être content de toi!

Et heureusement que je suis content, car c'est bien chiant à faire. Un peu ça va, mais là, c'est long ...

Les panneaux latéraux qui sont en alu sont bien abimés. Je les refais :











Plus que le gauche ...

Salut Serge,

Félicitations ! Tu pousses le bouchon très loin et , avec maitrise .

Alain.

Merci Alain !!!

Les panneaux de porte sont terminés, demain je les monte. Ca prend forme :

Le tissu pour la poignée de fermeture fait par le sellier (ya des coutures, ma limite) :



Pose de la poche (putain que c'est chiant à mettre. Et en plus, on peu juste y glisser une carte routière) :





C'est fini.

ouhaaa !!

c'est beau , c'est peut être chiant à faire mais le résultat est là !!

bravo ...

Bravo Serge, c'est magnifique...et ce rouge mama mia!!! Il me plait de plus en plus

Bonne journée
Régis

Merci les amis ! :



Avant de mettre les panneaux j'ai donné un coup de clé sur tous les écrous. Je n'ai pas envi d'avoir un truc qui fait "cling cling" une fois tout remonté.

J'ai bien fait, car les portes n'étaient fixées que par 2 écrous sur les 6 (les autres n'étaient pas serrés ...). C'est une bonne leçon qu'il faut grader en tête, toujours vérifier les serrages surtout si ils sont fait par quelqu'un d'autre (leçon très utile que nous avons largement éprouvée avec Alain sur la SS).

Avant de "fermer", j'ai pulvérisé de la cire pour corps creux dans les bas de portes :



Le secret pour avoir des poignées de porte bien plaquées. Un ressort pour plaquer le panneau :



Un autre pour plaquer le plus petit enjoliveur sur la poignée :





Sans ces 2 ressorts, les enjoliveurs chromés se baladent et font du bruit ...

superbe ! On voit bien le soin apporté aux détails et finitions

Mathieu

Bon alors elle est pas fini cette voiture !

Je t'attends à l'apéro moi..


ps: BRAVO ! C'est magnifique !

A+

Mets les Silents Blocs de coté, j'arrive bientôt !

Le second panneaux est terminé :





Avant de tout monter, j'ai mis un isolant phonique de qualité :









Remontage :





A l'intérieur, un joli cocon pour la capote (j'attendrais le dernier moment pour couper les vis). J'ai encore un peu de feutrine à mettre sur le haut du coffre.



La voiture a enfin ses plaques (provisoires). A l'avant, pour ne pas percer le PC, j'ai utiliser des fixations bien pratiques :

une plaque à l'italienne !!!!
c'est jolie tu l'a fait faire ou ?

Ici, mais étonnamment depuis mon achat ils ne propose plus de plaque italienne ...

https://www.monancienne.com/fr-FR/plaque-immatriculation-noire-automobile-immatriculation~ANC-IMM-IMM-.htm

Bonjour Serge,

Magnifique travail et quel perfectionnisme !
Concernant les plaques italiennes, j’avais l’intention d’en poser sur la Giulia et le Duetto mais comme tu le mentionnes, j’ai fait le tour des fabricants et ils ne le proposent plus ! Bizarre ... interdiction de le proposer ?
J’ai envoyé qq mails afin de savoir s’il y avait possibilité de réalisation sur demande ...

Bon dimanche
Mathieu

Mathieu, ce qui est certain est que Mon Ancienne a été capable de m'en faire il y 15 jours ...

Que fait-on avec des chutes de panneau et de skai rouge ?

Une boite à gants toute neuve.

D'abord démonter la boite d'origine qui est toute gondolée :



Pas de doute concernant la planche du fond de boite, c'est bien pour le "Spaider" :



Cette planche est en bon état, je la garde.

Ce n'est pas le cas des contours en cartons que je refais :





J'aime bien ! :







La partie intérieur du couvercle de fermeture est recouverte de feutrine, c'est plus classe.

Toujours dans les finitions :



Ca claque comme une Allemande ... :

Salut,

Avant de remonter tes panneaux de porte as-tu pensé à placer une feuille de plastique entre les léche-vitre et le fond de la porte afin d'éviter que la flotte qui coulera à l'intérieur ne vienne à nouveau pourrir les beaux panneaux tout neufs et inonder tes vide-poches.

Très bonne remarque de Jean Pierre

J'arrive un peu tard, mais tu peux aussi remplacer l'isorel par du contre-plaqué marine qui lui ne se gondole pas

Quel beau boulot en tout cas, je reste en admiration pour tes multiples talents.

Super la boite à gant, madame pourra y ranger son rouge à lèvres sans crainte de taches.

super la fermeture de porte !!

j'ai passer du temps sur mon "spaider" pour les régler aussi ….