Restauration 1600 scalino

sur le site alfaholics la 1600 gris foncé face rouge en court de préparation me ferai peut etre changé d avis

On a commencer le remontage du train avant ce matin et j'ai peint le compartiment moteur avec le 501 d'usine utiliser de 65 à 72 car il nous dis qu'il exister un autre 501 plus claire "501 client" enfin bref nous on a pris l'originale .






Tout est neuf ; ressort ebaich -40mm , les bras reglable gta , tout les joints roullements , disques resurfacer ect..









Demain je repasse une couche de rouge car il a des endroits ou il manque de la peinture et les coins
On va remonté le reste du train avant , biellettes , boitier de direction , les koni si on a le temps et le y du pont et faire un essai pour voir l'assise de la voiture avec nos jantes.

Ce matin a fait a remonter tout le train avant , les biellettes , le boitier de direction , le volant , les reglages sont pas si mal , ça avance ça devient bon .

La semaine prochaine on s'attaque au pont .

c'est vraiment le meilleur moment de la resto, profitez bien et bonne continuation

Ce matin on a reçu notre colis pour finir le pont , commander ce dimanche reçu 2 jour plus tard trop fort ces allemands (delpriore)











On a bien galérer au début , on arriver pas enfoncer la "vis" et la bloquer car a cause du ressort qui se met en pression impossible de d enfoncer et de tourner.

Finalement après moultes essais et près d'une heure on a réussi a enfin en mettre 1.
Comme on été pas mal énervés et que c'était l heure de becter on a laisser tombé.

Ensuite comme par magie on a trouver une solution en s 'aidant d'une clé de 10 ,( pour soulager le ressort et pouvoir tourner) et la miracle on a fait les 3 derniers en même pas 30 min.

Voila on a tester les machoires bougent et reviennent bien , encore un truc de faits , ça avance ça avance.

Pont remonté barre de torsion , koni , ressort arrières . ENFIN SUR SES 4 ROUES super ça faisait des mois .

Pour une fois on été presque en manque de travail , on a fini un peu plus tôt . Le carrossier vient mardi ou mercredi pour voir la voiture et il vient samedi prochain nous la faire , donc le scalino va bientôt revenir a la maison après de très loin mois a être resté seul dans son petit atelier a attendre sagement qu'on vienne son occupé.
Pas de panique on va te redonner un bon coup de jeune tu va bientôt avoir ton mot a dire .





SCALINO 4x4







Ca commence a devenir bon les amis .

Le carrossier et passé hier il vient faire la voiture ce week end , il est venu voir ce qu'il avait besoin comme matos.
C'est une des dernière étape avant la peinture , on va pouvoir le ramener enfin a la maison , dans 1 semaine peut être , le temps que le carrossier fasse son travail et que mon père ai le temps de planifier la location d'un plateau .

La suite ce week end avec le travail du carrossier .

PPPffff, comme d'hab super boulot, vous m'énervez toi et ton père vous avez commencez après moi, et presque terminé avant moi, c'est dégueulasse et moi comment je fait avec mes spider tout démonté.


Bien sur je rigole.

Je suis content pour toi et ton père un jour moi aussi je remontrait mon spider mais quand ?

Malheuresement je n'est pas votre savoir donc faudra attendre encore un peu.

+

Anto

anto a écrit:

PPPffff, comme d'hab super boulot, vous m'énervez toi et ton père vous avez commencez après moi, et presque terminé avant moi, c'est dégueulasse et moi comment je fait avec mes spider tout démonté.


Bien sur je rigole.

Je suis content pour toi et ton père un jour moi aussi je remontrait mon spider mais quand ?

Malheuresement je n'est pas votre savoir donc faudra attendre encore un peu.

+

Anto

Patieeeeeence petit scarabé..... mamie à attendu 5 ans dans le garage avant de revoir la route..... l'alfasud attends toujours patiemment...

Stph'

mouais je sais mais je part en vacance dans pas longtemps et sa aurai tellement super si j'avais eu mon spider.

M'enfin je l'aurai l'année prochaine.
Merci de me rassuré Steph c'est vrai que 5 ans sa doit etre intenable..

Mais il faut dire que mario et son père ont beaucoup travaillé sur leur auto moi elle est resté pendant tout l'hiver dans mon garage sans que j'y touche, donc c'est de ma faute.


Anto

mario1750 a écrit:

Tout est neuf ; ressort ebaich -40mm , les bras reglable gta , tout les joints roullements , disques resurfacer ect..

Salut Mario

Tu seras certainement obligé de redémonter tes ressorts
Du fait du gros allègement de ta caisse, même avec des ressorts en -40 MM, elle sera plus haute que d'origine, avec des ressorts d'origine
Ce n'est pas un gag, expèrience vécue

Baboon

Baboon a écrit:

mario1750 a écrit:

Tout est neuf ; ressort ebaich -40mm , les bras reglable gta , tout les joints roullements , disques resurfacer ect..

Salut Mario

Tu seras certainement obligé de redémonter tes ressorts
Du fait du gros allègement de ta caisse, même avec des ressorts en -40 MM, elle sera plus haute que d'origine, avec des ressorts d'origine
Ce n'est pas un gag, expèrience vécue

Baboon

Ok baboon on verra bien mais si tu le dis c'est que ça doit être vrai.

Si il faut on mettra des calles comme sur la gta d 'alfaholics pour rabaisser encore un peu la caisse ...........du moins je suppose que ces calles servent a ça , maitenant je peu me tromper , ce n'est pas mauvais ?????

anto a écrit:

mouais je sais mais je part en vacance dans pas longtemps et sa aurai tellement super si j'avais eu mon spider.

M'enfin je l'aurai l'année prochaine.
Merci de me rassuré Steph c'est vrai que 5 ans sa doit etre intenable..

Mais il faut dire que mario aranud et son père ont beaucoup travaillé sur leur auto moi elle est resté pendant tout l'hiver dans mon garage sans que j'y touche, donc c'est de ma faute.


Anto

Papa mario
fiston arnaud

Le post c'est moi qui l'ai fait car mon père c'est pas trop son truc ,ainsi que le plupart des messages qui sont sur le forum mon père a du en rédiger 10 ou 15 le reste c'est tout moi , enfin moi j'ai le temps moi au contraire du lui .

enfin c'est pas grave merci encore un fois a tous ça fait plaisir des petits messages de soutien.

Baboon on allège la caisse mais en restant soft. On a virait la roue de secourt , mettre la batterie dans le coffre , enlever la banquette , enlever le blaxon a la con partout supprimer toutes les plaques a l intérieur remplacer les sièges par des baquets , mettre peut être les vitres en plexy .On a peut être enlever 20 25 kilos en comptant la roue de secours et le blaxon.

Ca reste quand même assez soft a mon avis , ou c'est deja pas mal ?

Plus tard si tout vas bien , si la voiture roule bien et qu'on pas de problèmes , on verra pour allèger encore un peu , en mettant capot , malle en poly et remplacer quelques autres pièces , enfin on verra bien ça en temps voulu .

mario1750 a écrit:

Plus tard si tout vas bien , si la voiture roule bien et qu'on pas de problèmes , on verra pour allèger encore un peu , en mettant capot , malle en poly et remplacer quelques autres pièces , enfin on verra bien ça en temps voulu .

Effectivement, j'ai le vitrage Makro/lexan, les panneaux des restants portières en PVC 1mm, le bac à roue de secours remplacé par une plaque PVC aussi, les capots polyfibres....

si ça peut te rassuré anto ,j'ai acheté ma giulia en 2003 et je suis toujours dessus,enfin je commence à entrevoir la fin,tout peut pas aller comme on voudrais sinon ça serais trop facile;bon courage ,du moment que tu n'abandonnes pas,c'est ça l'essentiel.

Le carrossier est venu aujourd'hui , il a fait un travail superbe , franchement mon père et moi en ne pensez vraiment pas qu'il allait faire du travail aussi bien.

Il a refait toute la face arrière qui était bien malade , et en 3 4 coups de marteau et de chalumeau il l'a refaite pas à la perfection mais presque , c'est du super travail , ainsi que tout le reste de la voiture , merci a lui .

En 6 heures de travail il nous a tout fini est il a pris son temps , faut dire qu'il nous a fait voire de toutes les couleurs , avec l expérience ( 30 ans de métier) il nous montrer des truc qui été tout simple , mais aux quels on aurait jamais pensé , c'est incroyable .

Quand on aime son travail et qu'on sait bien le faire les choses vont toutes seules.

Bon je mets tout ça en photos ce soir .

mario1750 a écrit:

Il a refait toute la face arrière qui était bien malade , et en 3 4 coups de marteau et de chalumeau il l'a refaite pas à la perfection mais presque , c'est du super travail ----------

Ben ouai, tolier carrossier formeur, c'est un vrai métier de passion

Voila son travail il a utiliser aussi une machine pour retirer les bosses spéciale mais comme un j'ai oublier de la prendre en photos , j explique vite fait le principe désolé de cet oubli :

La machine se présenter comme un pistolet , avec a son extrémité une torche comme un mig qui vient se souder sur la tôle . Après ça il utiliser sur le pistolet comme un poids coulissant qui sous forme de coup faisait ressortir la tôle , il a donc utiliser cette machine pour nous refaire les ailes , bon ça ne vous parle peut être pas trop comme ça , a l occasion je prendrai sa machine en photos . Un vrai outil en or



Il a trouver en 5 min le problème il manquait un bout de tôle en fait en bas du coté gauche de la sortie d'échappement ( 5 min alors qu'on a tenter a plusieurs reprises de le faire sans jamais y arriver , et a cause de ça la tôle était comme du chewing gum .

Il a donc refait ça en voila le résultat tout est bien plus solide qu'avant , bravo a lui je tient a préciser aussi qu'il nous a fait ça par plaisir .

Voila su cette photo on voit bien a quelques endroits les pointages qu'il a effectuer pour ressortir la tôle ainsi que la masse de la machine ................ mais en est la machine quel ............. le plus important et on le voit pas









On a aussi mis du mastic dans l'habitacle ainsi que dans le coffre









Voila donc pour cette journée bien rempli en travail bien fait , grâce a une personne qui sait ce qu'il fait et comment le faire , comme on dis:

Chacun son métier et y'a rien de plus vrai , la suite demain

mario1750 a écrit:

, grâce a une personne qui sait ce qu'il fait et comment le faire , comme on dis:

Chacun son métier et y'a rien de plus vrai , la suite demain

Eh ouai, il y a ceux qu'ont des diplomes, et ceux qu'ont l'experience et le talent
Dure aujourd'hui pour un jeune qui se présente sur le marché des carrossiers, avec un diplome, et peu d'experience.
Il a interet à avoir du talent et la grande rapidité d'execution.

Baboon

Du beau travail sur une belle auto !!

Rosso.

j'admire toujours les personnes qui peuvent faire de telles choses de leurs 2 paluch'......

.. respect..

... châpo...

Stph'

Cette technique est le "Tire-Clou".

Voilà en photo ce que ça donne sur mon GTV. Ce n'est pas moi en photo mais mon ami carrossier/mécanicien (et oui il a les deux casquettes)


Le Pistolet


Le clou soudé


Le marteau à inertie

Avec tout ce matos c'est beaucoup plus simple pour reprendre les courbures de nos bolides

Ah ouai, le "tire-Clou" à inertie !!!
Je n'avais pas trop compris l'explication de Super-Mario



Baboon