Restauration 1600 scalino

jeannot13 a écrit:

pourquoi vous n'avez pas remonté les joints avec leur clefs (baguettes chromés)?!?

trop lourd !!! Light is right....

Citation :

trop lourd !!! Light is right.... viking

mouai, ça pèse pas grand chose pourtant !!

jeannot13 a écrit:

Citation :

trop lourd !!! Light is right.... viking

mouai, ça pèse pas grand chose pourtant !!

On va le mettre pas de panique .

Remontage du jour :

Joint malle arrière , mécanisme malle arrière , poignée , mécanisme , serrure passager monté , guides de joint de portière fixé.

Demain , mise en place nouvelles durites essence , et si tout va bien installation tableau de bord .

bravo bravo la face avant est vraiment top c est la derniere ligne droite ça sent la fin

Super travail ... Je suis sur le c...l !!! Cela me rappelle ma dernière Mini mais en X fois mieux !!!

Félicitations et bonne continuation !!! J'ai hâte de voir la fin !!!

A+

Nyet

super

Je vous dis qu'on va boire un sacré coup les copains !!!

Rosso.

mario1750 a écrit:

On va le mettre pas de panique .

Ca me rassure mais sur mon Alfetta, il est impossible de remettre les enjoliveur parebrise en place. Obligé de mettre le joint autour du parebrise, puis les enjoliveurs puis la corde pour le remontage sur la caisse....

... attention a la casse.

Première mise en place du panneau de porte .



Pour les chromes mon père à commandé outil spécial qui vient de chez KS TOOLS si je ne dis pas de salade, peut être on l'aura aujourd'hui .

Citation :

Ca me rassure mais sur mon Alfetta, il est impossible de remettre les enjoliveur parebrise en place. Obligé de mettre le joint autour du parebrise, puis les enjoliveurs puis la corde pour le remontage sur la caisse....

En effet Fenris a raison

j'ai fusillé les miens en voulant les monter directement sur la voiture , et j'en ai bavé pour en retrouver

Normalement, il faut redémonter le pb pour pouvoir enfiler le jonc alu dans le joint.

Rosso.

rossocorsa31 a écrit:

Normalement, il faut redémonter le pb pour pouvoir enfiler le jonc alu dans le joint.

Rosso.

On va essayer de le remettre sans démonter et si ça ne va pas , en retire le pare brise et enfile le cerclage en chrome et on recommence pareil pour la lunette .

Niveau remontage ce week end pas trop de temps donc a a remonté la vitre latérale ainsi que son joint et le tout les chromes côté chauffeur .

Un petit nettoyage par la même occasion , 1 semaine après la peinture déja plein de poussière dessus et comme on tourne pas mal autour pour remonter les pièces avec la poussière ça fait de vilaines rayures , pas top ça , alors que la voiture est même pas terminer .



On a aussi racheter des joints de feux arrières ,les joints pour les vitres latérales , des joints pour la ligne d'échappement .

Le reste des pièces commandé

bonsoir Mario,
je voudrais faire le mien aussi beau: papier de verre je sais ce que sais, mais pas le belgom on trouve ça ou ? merçi
A+ larouge

larouge a écrit:

bonsoir Mario,
je voudrais faire le mien aussi beau: papier de verre je sais ce que sais, mais pas le belgom on trouve ça ou ? merçi
A+ larouge

le belgom on en trouve chez norauto , tu voudrais faire quoi aussi beau que le mien ? tu parle des polissages

Merci c'est gentil après 2 ans de travail c'est une juste récompense .

je parle du caches arbres a cames le mien il est tout gris alu sur l'alfetta vous avez bien travailler et passer du temps pour qu'il soit aussi brillant, pour noêl je suis tout seul avec memere je pourrais commencer a l'astiquer un peu le cache arbres et peut ètre memere aussi bon je m'en vais
A+ larouge

mario1750 a écrit:

Première mise en place du panneau de porte .



Pour les chromes mon père à commandé outil spécial qui vient de chez KS TOOLS si je ne dis pas de salade, peut être on l'aura aujourd'hui .

Peut tu nous en dire plus sur cet outils a chromes ?

Quand tu auras des photos de la rénovation des panneaux de portes

je suis interressé !

Salut a tous on a avancer encore ce week end et hier , l'aspect extérieur et presque fini , tout est remonté , sauf les essuies glace le répétiteur de clignotant passager les chromes de pare brise et de la lunette .

chrome 4 : Pas de problèmes dès qu'on reçoit l'outil , on vous donne les infos si c'est vraiment efficace ou non .

Pour le dernier panneau de porte on a pas encore commencer peut être ce week end et bien sure on détaillera avec le plus d'images possible .

On a commencer a faire le faisceau electrique pour toute la partie arrière .

Voila 2 3 nouvelles photos







Il fait une salle tête le joints de la vitre latérale pourtant il est neuf on va voire pour le chauffer un peu avec un sèche cheveux pour essayer de le mettre mieux .



Voila pour la partie electricité arrière .
Le tapis de coffre fait cheap mais c'est celui d'origine on va essayer de le nettoyer par la suite sinon on a commandera un nouveau .

La suite ce soir

Bravo les gars!!!

Il en jette un max ce Sprint GT!!!

Cependant moi je garderai le tapis de sol. Hormis la tache, il est très bien.
Et un peu d'autenthique ça n'a pas de prix.

Vivement d'autres photos.

Bonne continuations

Qu'il est beau avec ce museau blanc Bonne continuation.

PS : Je me faisait la meme remarque a propos du joint de vitre lateral arriere.

mario1750 a écrit:

Il fait une salle tête le joints de la vitre latérale pourtant il est neuf on va voire pour le chauffer un peu avec un sèche cheveux pour essayer de le mettre mieux .

ton joint n'est pas à la bonne place !

il doit être maintenu par les chromes extérieurs du bas et le grand en haut qui fait tout le tour .

j'espère que tu ne l'a pas trop raccourci, sinon il va t'en manquer un bout.

Cela évite théoriquement que l'eau passe sous les chromes et pourrisse l'entourage.

très théoriquement puisque tous les bertone sont pourris quand même
Bruno

C'est bien mieux maintenant merci encore bruno , on a remis le joint a ça bonne place , il est beaucoup plus beau et il se coince bien lorsqu'on ferme la vitre , demain je fais le coté passager .

Salut les amis , on a bien avancer encore aujourd'hui de 14h00 à 19h00 opération faisceau electrique :

On à terminer de poser les repères sur les câbles , tirer les derniers câbles , et remonter le tableau de bord

Tout ce qu'on as fait fonctionne , test de tout les feux , veilleuses , code clé de contact démarreur etc.....

Ca fait un paquet de fils tout ça , c'est mon père qui a refait tout le faisceau











Demain on termine il nous reste 2 ,3 fils a câbler , et le tableau de bord sera fini , on as super bien travailler on est content que ca fonctionne .

Superbe travail, continuez !!
Et moi, pendant ce temps là je suis au ralenti...

Rosso.

Felicitation... et bonne continuation.

Une question : Pourquoi avoir gardé la boite a fusible avec ces fusible navette ? Je ne les trouve pas top, souvent les pates s'ecartent et les contacts se font mal.

fenris a écrit:

Felicitation... et bonne continuation.

Une question : Pourquoi avoir gardé la boite a fusible avec ces fusible navette ? Je ne les trouve pas top, souvent les pates s'ecartent et les contacts se font mal.

C est une super remarque fenris vraie m..... cette boite a fusible , on va la changer car effectivement les fusibles tombent comme des mouches , on cherche une idée pour eventuellement la garder ......... sinon on la mettra a la cave comme décoration