308 gt4

giuliasuper a écrit:

Je lui trouve une classe folle en bleu ciel métal, cela fait ressrotir les chromes.

Mais chacun ses goûts

Bruno

Je trouve que ce bleu clair affine la ligne énormément.
Par contre le jaune, ou le bleu foncé la raccourcit.

Je ne suis pas non plus fana du marron métal ( proche de celui du Montréal ) nencore moins du rouge.

Je la laisserai comme cela. Elle est classe sans exciter les foules.

Et puis la sellerie claire ne va pas avec tout

Bruno

Salut Gilles,

Le bleu, le jaune et le rouge lui vont très bien...

Puisque tu nous le demande, je la laisserai en bleu...
Pour l'origine (j'y tiens désolé ) et aussi parce qu'une Ferrari bleu c'est pas courant.

Ensuite je rejoins les autres avis, ça affine ces lignes et ça fait ressortir ces chromes et puis au vue de son intérieur ça risque de faire un peu bizarre la moquette bleu et les sièges d'une couleur différente de l'extérieur.

A+
John.

alfabiscione a écrit:

Wouaaahhhh .. belle bestiole.. !!!

tiens .... une connaissance de mon père tient une boite travaillant l'inox, tubes et autres.. fo que j'me rencarde sur la possibilité de me faire des echappements....

Stph'

si çà t'interresses !!!!

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/adieu-pot-ansa-bonjour-pot-hell-t4667.htm?highlight=ansa

Mon fils tient absolument à la garder bleu passe-partout alors que je lui soutiens qu'elle serait bien plus désirable en jaune.
Je vais commander les gros freins + les jantes larges en 16 de couleur noir mat (en fait, c'est pour mieux aller avec le jaune...chuttt !)


Je trouve vraiment nul de vouloir changer la couleur de carrosserie. LAISSE DONC SA COULEUR D'ORIGINE SI IL EST NECESSAIRE DE LA FAIRE REPEINDRE. En plus l'interieur est bleu dc laisse dc sa teinte bleue d'origine qui superbe.

Par contre, mettre des jantes 16 pouces!!!!!!!!!!!!!! ca va pas la tete!!!!!!!!!!!!
1 tu vas consommer plus et tu vas la travestir alors que tu as les jantes campagnolo avec l'entourage d'origine du cheval cabre!!!!! ca va pas toi!!!!!
ses jantes sont superbes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mignifiques!!!!!!!!!!!!!! pkoi vouloir les changer!!!!!!!!!!!!!!!!

bientot tu mettras un becquet! (j'exagere mais la tu me decois vraiment)

LAISSE LA COMME ELLE EST. SI FAUT REFAIRE LA PEINTURE PRENDS EXACTEMENT LA MM TEINTE!!!!!!!!! ET STP LAISSE MOI CES JANTES!!!!!!!!!!

.......et apres je m'insurge de voir des voitures modifiees et pas ds leur jus....

PS : combien ai je vu de dino (je parle des fiat) avec des logos ferrari!!!!!!!!!!!!
c'est deplorable et de tres mauvais gout!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ca m'enerve ca car on denigre les voitures et cela moi je le supprte pas!

rosso...par ailleurs tu as une voiture ds un tres bel etat donc fais pas le con

Joffrey a écrit:

Mon fils tient absolument à la garder bleu passe-partout alors que je lui soutiens qu'elle serait bien plus désirable en jaune.
Je vais commander les gros freins + les jantes larges en 16 de couleur noir mat (en fait, c'est pour mieux aller avec le jaune...chuttt !)


Je trouve vraiment nul de vouloir changer la couleur de carrosserie. LAISSE DONC SA COULEUR D'ORIGINE SI IL EST NECESSAIRE DE LA FAIRE REPEINDRE. En plus l'interieur est bleu dc laisse dc sa teinte bleue d'origine qui superbe.

Par contre, mettre des jantes 16 pouces!!!!!!!!!!!!!! ca va pas la tete!!!!!!!!!!!!
1 tu vas consommer plus et tu vas la travestir alors que tu as les jantes campagnolo avec l'entourage d'origine du cheval cabre!!!!! ca va pas toi!!!!!
ses jantes sont superbes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mignifiques!!!!!!!!!!!!!! pkoi vouloir les changer!!!!!!!!!!!!!!!!

bientot tu mettras un becquet! (j'exagere mais la tu me decois vraiment)

LAISSE LA COMME ELLE EST. SI FAUT REFAIRE LA PEINTURE PRENDS EXACTEMENT LA MM TEINTE!!!!!!!!! ET STP LAISSE MOI CES JANTES!!!!!!!!!!

.......et apres je m'insurge de voir des voitures modifiees et pas ds leur jus....

PS : combien ai je vu de dino (je parle des fiat) avec des logos ferrari!!!!!!!!!!!!
c'est deplorable et de tres mauvais gout!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ca m'enerve ca car on denigre les voitures et cela moi je le supprte pas!

rosso...par ailleurs tu as une voiture ds un tres bel etat donc fais pas le con

On peut dire que ça sors du cœur...

Pour le jaune je trouve que c'est tout simplement superbe sur une 308GT4 surtout pour en avoir vu une en vrai, bon après j'adore les italiennes en jaune donc.

Après je serai plus modéré car lui changer la couleur d'origine est certainement dommage surtout après tant d'investissement personnel et financier, mais bon on ne refait pas une voiture pour la vendre mais pour soi.

Il faut dire que ce bleu clair métal lui va à merveille aussi donc...

Quant à lui changer ses jantes d'origine, je suis d'avis que c'est bien dommage tellement celles-ci sont belles à crever... (un pneu ? ok je )

Good job Rosso !

Les meilleurs pneus sont les Michelin XWX, des gommes exceptionnelles à l’époque et toujours dans le coup aujourd’hui. Il importe de respecter les dimensions d’origine et de ne pas équiper la voiture de roues plus larges (type 308 par exemple), qui la dévalorisent et consomment de la puissance.


Tire de motorlegend et valable pr la 246GT DINO
CELA EST DONC AUSSI VALABLE PR LA 308

A BON ENTENDEUR

moi aussi j'adore le jaune
en plus c'est un jaune dino....un jaune oranger et c'est superbe!!!!

c'est pas la question!!!!
il faut laisser la voiture dans sa teinte d'origine!!!!!!!!!!! par ailleurs ce bleu est super beau pkoi vouloir la mettre en jaune bon dieu!
si la voiture aurait ete jaune d'origine je t'aurais dis ok pas de soucis mais la!!!!!!

et je ss content la personne qui a ecrit avant moi (dsl jai pas ton nom en tete) soit de mon avis!!!!!!!!!!

et rosso laisse moi tes jantes!!!!!!!!!!! elles sont superbes!!!!!!!!!!!!!!!!! et promis je dirais a personne que ce sont les mm que celle des fiat dino..........chutttttttttttttttttttttt rire

LAISSONS LES VOITURES DANS LEUR ETAT D'ORIGINE SVP

romanovicht tape la on est d'accords mon pote!!!!!!!!!!!!!

Une 308 Jaune, c'est à chier. Na, c'est claire, c'est dit.
De plus, ça ne sied vraiment pas à cette forme de caisse

Avis qui n'engage que moi bien sur

Le jaune, c'était essentiellement les automobiles de l'écurie belge Francorchamps
de Jacques SWATER (excusez l'orthographe)

Ce jaune va vraiment très bien à des genérations de Ferrari plus anciennes ayant vraiment un passé historique en course










La 308 en course....????? Hormis quelques initiatives privées, pas de quoi casser
trois pattes à un canarie... jaune



Baboon

t'en as une jaune ici:
http://www.annonces-automobile.com/804716,annonce-ferrari-308-occasion.html

lolo451 a écrit:

t'en as une jaune ici:
http://www.annonces-automobile.com/804716,annonce-ferrari-308-occasion.html

La GT4
Le type même de Ferrari absolument invendable d'occaze
Trop typée caisse de "Maman", c'est une vraie 4 places
Déjà à l'époque, personne n'en voulait, on les canibalisait pour remonter dans des 308

Baboon

[quote="Baboon
La GT4
Le type même de Ferrari absolument invendable d'occaze
Trop typée caisse de "Maman", c'est une vraie 4 places
Déjà à l'époque, personne n'en voulait, on les canibalisait pour remonter dans des 308

Baboon[/quote]

Françoise, passe moi les cartouches au gros sel stp, j'ai un petit "litige" à régler rapido....

Bon, c'est promis je vais réfléchir sur la couleur !
Il m'est difficile de juger correctement vu que la peinture de la Dino est archi-loupée.
Mais compte-tenu du fait que je veux monter des gros freins devant, je vais devoir passer en jantes de 16, ce qui est incontournable.







Rosso/Gilles

rossocorsa31 a écrit:

Voici quelques photos de la ligne inox pour la Dino,dans un premier temps je vais monter le pot pour voir ce que ça donne ,puis une fois la mécanique révisée je monterai les collecteurs spaghetti.







Rosso/Gilles

Salut Gilles

J'ai fait monter le même (ou alors il est très ressemblant) sur mon auto il y a quelques mois et le changement est extraordinaire (j'avais le pot d'origine avant, et un peu troué !)

Olivier

Salut Olivier,
Super !
Et ça donne quoi ?
Ca marche plus fort ou ça fait plus de bruit ?

Rosso/Gilles

Baboon a écrit:

.annonces-automobile.com/804716,annonce-ferrari-308-occasion.html

[/quote]

tiens, je connais le proprietaire vendeur.

Stph'

belle serie de photos
je n'aime pas les gt4 americaines avec leurs parechoc chew-gum. beurk
je desteste les retro de cette bagnolle. serieux ils auraient pu faire un peu mieux.

sinon j'ai une question. a l'origine a l'arriere du vehicule il y avait marque dino 308 GT4 sur le capot et dessus (juste au dessus de la plaque) la marque FERRRI.
C'est ca? Sur les series 1, y avait que dino 308 GT4 sans marque ferrari.

c'est ca ou je me trompe?

Boudu en noir ou gris foncé métal c'est la super class.
J'aime presque autant que le bleu nuit.

Jeeptree a écrit:

Boudu en noir ou gris foncé métal c'est la super class.
J'aime presque autant que le bleu nuit.

+1

Hello,

Le jaune fait bas de gamme (tend vers l'image d'une "baghera") et alourdie la silhouette, le rouge fait quand a lui "bobby".

Le bleu clair métal ou gris clair métal sont tres classieux (ce que je prefere). Le métalisé accentue les galbes et courbure et vont bien avec les petites touches de chromes.

le bleu type "le mans" fait classe et sport

perso je préfere le bleu des photos 2 et 3 de la premiere série (c'est le bleu le mans?). sobre et racé.

Je vous rejoins dans le sens ou les teintes métallisées vont très bien avec les lignes tendues de cette très belle auto.
Pour être objectif, il faut admettre que la 246 est vraiment très réussie, la 308 GTB qui lui succéda est une grosse 246 dans le style général, c'est indéniable, mais de là à dire que la gt4 est une merde hideuse, tant décriée à sa sortie, je ne suis pas du tout d'accord, parce que cette auto à un style complètement différent,très classe et très personnel.
Malheureusement, 35 ans après sa sortie il y en a encore beaucoup qui continuent de descendre cette belle auto, d'ailleurs j'ai une petite anecdote à se sujet :
Quand j'ai acheté la gt4, je suis allé voir un très bon pote avec, nous sommes allé faire un tour tous les trois (avec sa femme) dans la voiture, une fois de retour et très contents, il l'a prise en photo .
Le lendemain, il arrive au boulot (c'est aussi un collègue de travail) avec une clé usb, on regarde les photos sur mon ordi, à ce moment là un autre collègue de boulot (amateur de Porsche) arrive et regarde la gt4 sur l'écran; il s'exclame, sans savoir que c'était ma voiture :
"ça (la gt4), ça vaut 15000€ et c'est de la merde..."
Le ton était donné....c'est bien la preuve que les préjugés ont la vie dure, c'est donc pour cette raison que j'invite tous ceux qui sont plus ou moins de cet avis à venir voir de près une 308 gt4.

Rosso/Gilles
PS:
J'ai commandé les jantes de 16 et les gros freins (idem photos)

alors tu sais quoi rosso
le mec qui ta sorti ca cest un con!!!!! fais pas attention ces reflexions debiles.

par contre je te livre un gros carton rouge. et une grosse cartouche de gros sel ds ton cul!!!!!!! (on reste copain qd mm t'en fais pas mais qd mm.......)
pkoi denature cette voiture avec tes 16 pouces!
14 sa suffit pas!
par contre explique ! pkoi mettre des gros freins. les freins d'origine ne suffisent pas?????? si je comprends bien cest un choix esthetique?

ps : conserve bien les jantes d'origine okkkkkkkkkkkkkkkkkkk