Projet coupé 2 litres

Très beau travail

Ça donne envie de se lancer mais j ai peur de tout flinguer

ça continue doucement !


aprés une séance de meulage

Mise en antirouille

5 heures et 2 disques à lamelles plus tard ! ! !

La voila en plein appui pour refaire une beauté du coté bas de caisse droit


il est bien trop charcuté pour ne rien caché derrière!

félicitations, beau travail.
bon courage pour la suite.

après une opération ouvre boite mes doutes sont confirmés !
plusieurs réparations successives l'une au dessus de l'autre ! un grand classique de bricolage maison !
Le longeron n'a rien c'est déjà ça et confirme que la caisse est saine !



COOL RAS à l'avant

c'est pas trop le courage qui manque mais plutôt le temps !
suite des préparations pour le remplacement du bas de caisse .

à ce stade c'est l'efficacité qui prime sur la beauté de la chose !

Beau travail bravo !
Tu les achetes ou tes bouts de toles ?

fred-964 a écrit:

Beau travail bravo !
Tu les achetes ou tes bouts de toles ?

je commence à voir le bout du tunnel !
je vais pas tarder à ranger le poste à souder.
en ce qui concerne les tôles c'est de l'électro zinguée en épaisseur 1.5 mm
tu peux facilement trouver chez les professionnels de la métallerie, serrurerie industrielle, façonnage de tôles etc

protection antirouille !

voila le bas de caisse en place prêt pour la soudure !

quel boulot !!! bravo !

J'adore tes chandelles !!!!
Bravo pour le taf.
Tes bas de caisse viennent d'où?

la classe le boulot !

Bravo

Merci pour vos encouragements !

En ce qui concerne les éléments de tôlerie ils proviennent de chez Alfa ricambi à Ensisheim.
c'est tout prés de chez et ça me permet d'avoir de conseils avisés quand je vais récupérer mes pièces.
le bas de caisse est pas top top ! trop étroit de 5 mm qu'il à fallut rattraper à la jonction avec le longeron.
le seul de porte venant par dessus c'est pas un probléme.
par contre la tôle de réparation du bas de l'aile avant est plus que pas top  
la forme du bord d'aile ne correspond pas  

j'avais oublié qu'il me restait une "rustine " à faire suite à une ancienne réparation mal effectuée.
Après quelques coups de meuleuses !


Et un peu de soudure !

casa68 a écrit:

.... toujours regarder les arrières-plans.....

hihihihihihihihihi






Stph'

c’était un poil laborieux mais c'est en place

il a fallu charcuter un peu au niveau de la courbure du bord d'aile , mais dans l'ensemble c'est pas trop mal !
par contre au raccord avec la portière ça part légèrement en sifflet ! merci les piéces de reproduction !
je verrais lors du montage à blanc si il faut retravailler la porte ou bien laisser  

Pour cause de trêve hivernale les travaux de carrosserie attendrons le printemps !
Cela laisse du temps pour s'occuper du reste ! Et la tache est quand même conséquente .
Dans un petit coin de campagne dans la Drome j'ai pu trouver pas mal d'éléments manquants.      
je particulière content du faisceaux électrique de la partie arrière du véhicule  

voila quelques news !
le froid tempérant les ardeurs le chantier est au ralenti !
on peu tout de meme terminer avec la soudure !
mise en place des renforts de caisse pour le boitier de direction.
il y a juste à reprendre ce qui a été fait par d'autres  et mettre en place !

Super boulot, bravo !

Renforcer les fixations du boitier est une très bonne idée. Coté conducteur, les efforts étant plus importants, tu peux aussi renforcer du coté compartiment moteur.

Bon courage, ne rien lacher. La satisfaction et les souvenirs seront d'autant plus grand.

Amicalement

PS70 a écrit:

Super boulot, bravo !

Renforcer les fixations du boitier est une très bonne idée. Coté conducteur, les efforts étant plus importants, tu peux aussi renforcer du coté compartiment moteur.

en intercalant une tôle (à la place des rondelles entretoises) entre le boitier et la coque sans la souder tu crois que cela apporte quelque chose ?
je dis ça car je ne prévois par de sortir le moteur dans l'immédiat

je pensais pas plus tard qu'hier soir qu'il fallait que je me découpe deux plaque pour faire cette modif qui apparemment améliore la précision de la direction et empêche les déformation trop importante du longeron ...
qu'a tu utilisé comme acier ? quelle épaisseur ? le souder c'est important ou juste boulonner c'est bon ?

je vais aller rejeter un œil sur le post à ce sujet ..


encore bravo ça avance !

casa68 a écrit:

en intercalant une tôle (à la place des rondelles entretoises) entre le boitier et la coque sans la souder tu crois que cela apporte quelque chose ?
je dis ça car je ne prévois par de sortir le moteur dans l'immédiat

Ca ira très bien.

Rémi,
Notre fournisseur préféré vend les plaques à la bonne dimension.