Restauration Alfa 2000 GT Veloce

Bravo pour ce beau boulot, vient maintenant la partie la plus agréable, finition de la carrosserie, peinture et remontage...

Super boulot

Tu as dilué sous quelle proportion pour ce rendu?
Quelle dimension de buse sur le petard?

jean-marie33 a écrit:

Bravo pour ce beau boulot, vient maintenant la partie la plus agréable, finition de la carrosserie, peinture et remontage...

Merci,

C'est vrai que maintenant qu'elle est peinte, c'est beaucoup plus facile de trouver la motivation d'aller travailler dessus..

j'avais en plus déja remis a neuf énormément de chose qui ne demandais plus qu'a être remonté.

F6F-5 a écrit:

Super boulot

Tu as dilué sous quelle proportion pour ce rendu?
Quelle dimension de buse sur le petard?

Tu me pose une colle

je dirais une buse de 2.5 au minimum, et pour la dilution c'est difficile a dire, j'ai fais ça un peu au pif. mais je dirais environ 10%

Bon la voila pour son avant dernier aller retour a la Carrosserie pour le giclage des intérieurs!!

Et avec ça le choix cornélien de la couleur... toujours les même questions... garder l'origine (même si on trouve ça horrible...)

ou alors partir sur une autre couleur du catalogue..

Un rouge aixam

Seb82 a écrit:

Et avec ça le choix cornélien de la couleur... toujours les même questions...  garder l'origine (même si on trouve ça horrible...)  

ou alors partir sur une autre couleur du catalogue..

C'est quoi sa couleur d'origine, jaune ?
Pour moi, si c'est une voiture que tu souhaites garder, alors il faut choisir la couleur que l'on aime.
Mais, ... j'aurais tendance à éviter le rouge, qui se revend bien et qui va admirablement bien à ce modèle, mais qui est la couleur de tous les "Bertone".

Et puis en fonction de la couleur tu peux aussi éviter d'avoir des sièges noirs et permettre ainsi de mettre de la couleur dans l'habitacle.

La chance avec ce design, c'est que pratiquement toutes les couleurs lui vont bien. Alors il faut se faire plaisir !

j'ai vu le meme que toi qui vient d'etre restauré en pino verde……
ca lui va à merveille..

ps: c'est vrai que les bertone rouges ca devient lassant a force

Salut,

Blanc, intérieur cuir fauve. SUBLIME  
Sans donner de conseil because les coups et les douleurs...

La couleur d'origine c'était Giallo Piper.. pour le coup ça aurais été originale de la laisser comme ça...

Mais ça me plaisait pas du tout. si ça avais été l'autre jaune, le Giallo Ocra, je pense que je l'aurais garder .

J'ai décidé de la faire d'une couleur jamais vu je pense....

Une couleur qui vas faire hurler les puristes parce qu'elle n'est même pas au catalogue...

Et au moins je risque pas d'en croiser une autre de cette couleur...


La voila toute fraichement sortie de giclage!!!






Alors????

avec la logo Milka sur les portières, ça va le faire

Détrompe toi!

Cette couleur est assez proche du rosso prugna Alfa Romeo (quoique plus foncé)





En tous cas c'est original!

A+

Dominique

Très discret

Seb82 a écrit:

J'ai décidé de la faire d'une couleur jamais vu je pense....

Une couleur qui vas faire hurler les puristes parce qu'elle n'est même pas au catalogue...

Et au moins je risque pas d'en croiser une autre de cette couleur...

La voila toute fraichement sortie de giclage!!!

Alors????

Et je la trouve 'top moumoute' ( comme il se disait il y a 30 ans )!   Elle est gaie !

Je vais dépouiller mon 1750 fin d'année pour refaire les 3 points de rouille à l'avant et sous une baguette de custode, classique quoi

Actuellement elle est bleue foncé, pas hollandais, soit disant un bleu Lancia???   Ce qui reste à prouver puisque ni le précédent proprio ni le garage n'a gardé le code couleur il y a 15 ans !

Et d'origine elle est vert pin

Bref dilemme. quelle couleur vais-je la faire ?  

Une couleur du nuancier original de 69?  Trop vues et bleu hollandais, Vert Mushio, Rouge 501, Gris metal clair, blanc, j'ai déjà eu
Une couleur ultra fun et claquante, genre Jaune ou Orange Signal Porsche?  oui mais il vaudrait mieux penser à une revente éventuelle.

Bref J'ai 8 mois pour décider.

Encore bravo pour ton choix !

C'est très original !

Une chose est sûre... c'est un super anti-vol ! trop repérable

Je pense savoir pourquoi cette teinte, sûrement le futur cadeau pour madame

DOMCHA31 a écrit:

Détrompe toi!

Cette couleur est assez proche du rosso prugna Alfa Romeo (quoique plus foncé)





En tous cas c'est original!

A+

Dominique

Bonjour Dominique

Le prugna des voitures que tu présentes est un peu exotique ou sans doute déformé par la colorimétrie d'écran (ou par le mélange un peu raté du peintre   ).
Le vrai prugna Alfa est plus foncé tirant bien davantage sur le brun.

C'est une couleur très belle qui convient particulièrement bien aux Giulia super.

Voici la couleur, et en plein soleil on dirait du noir

Effectivement, je me suis peut être un peu trop éloigné du Rosso Prugna avec mon rose bonbon...

Du coup j'ai décidé de repartir sur quelque chose de plus sobre!

Voila!!

Voila que maintenant c'est un peu trop passe partout... en plus c'est de nouveau une teinte qui n'est pas au catalogue....

C'est partit pour le Giallo Ocra!!